Всі доброго дня. Підкажіть будь ласка, може у когось було таке.
Загалом, при рушанні з місця на холодну, при включенні АКПП на Dвідбувається стусан., варто перевести селектор в P і назад в D, стусан уже немає. Тільки при першому холодному запуску такевідбувається. У кого які думки?
Коментарі15
За описаними симптомами більше схоже, як маніпуляціями PDPD вибираються зайві зазори. Раджу подивитися всі подушки кріплення мотора і коробки, перевірити ШРУСи і сайлентблоки важелів.
Пінок чи удар, може таргани в голові, а може прогріти трохи довше?
Не удар, обороти ще не впали і виходить, що передача включається на високих оборотах і це відчутно, ніби хтось дав під жопу.
Ну, на підвищених може і збсь це, поряд є подібна жертва, з ким роботу агрегату можеш порівняти?
У мене так було на іншій машині взимку, теж перше включення з ударом. Але там старовинний автомат, а тут... Буду далі шукати.
Подушки виключив?
Треба їх глянути, я не знаю їхнього стану, але не зрозумію одного, якщо подушки або подушка, чому тоді тільки при першому включенні стусанів?
Машину на ручник ставиш?
Плюс до цього рівень жижі на холодну нижче
Просто хтось просто на паркінг ставить, у зв'язку з цим буде удар при включенні драйву, особливо якщо під гірку стояти
Це не (стусан) удар при відкочуванні в Р без ручника, а закусування.
Ну відчуття що удар відбувається
Я розумію про закусування, але тут не під гірку і один раз як тільки завів двигун і перевів у D, якщо назад в P і знову в D, поштовху немає, включається плавно.
Жижу я міняв частково, виставляв по відео, на прогріту через скріпку.
Ні, про удар при знятті з P на будь-яку рушійну передачу, коли авто стоїть під гору я знаю. На ручник не ставлю тому що дружина їздить ще й не товаришує з ножем.