Друзі, вітаю 👋🏽
Рішив написати невеликий звіт про виконані роботи.
Що було замінено:
• Комплект ГРМ з помпою та іншими ременями та роликами (все воригінал)
• Охолоджуюча рідина HEPU G12 з допусками VAG.(5 літрів)
• Провід запалювання BERU. Вирішив спробувати ці, хоча може кращебуло поставити BOSCH, але чомусь відразу про нього не подумав ). •Чищення інжектора.
• Чищення дросельної заслінки.
• Кільця ущільнювачів впускного колектора (оригінал)
• Всі фільтри (Mahle, ф/с Mann )
• Олія у двигуні Castrol EDGE 5w40 4л+1л (4.5л в системі)
• Щуп (оригінал. Рідний почав розсипатися, як я зрозумів — це їхняболячка)
/>
• «Шахта» для щупа. (оригінал. Так трапилося, що він у самому низулопнув, я так і не зрозумів, як так вийшло…)
Виїхавши з сервісу, через день або два, машина почала дуже сильнотроїти і т.Д. Прочитали помилки – пропуски у другому та четвертомуциліндрах. Це те, на що я не розраховував:• Котушка запалювання. (взяв BOSCH, оригінальний жахливо дорогий) Думаю, нічого не забувнаписати. Вкажу приблизну вартість (+|- 50$) за все з роботою, неодноразовими «читаннями» помилок тощо. Фото додаю. Насправдівпевнений на 100%, тому що сам займаюся автомобільними сходинками, знаю де брати і як відрізнити підробку. Ніхто не застрахований відцього, але намагався до всього поставитися уважно. Підписуйтесь, буду радий спілкуванню з однодумцями! Всім величезної удачі тамирного неба над головою!
Коментарі1
Правильно і зробив що взяв beru та котушку теж треба було beru брати!