Про приємні дрібниці

Перша зустріч)
1е і головне це повний, заводський, м-пакет ( бампера, ходова, кермо, диски)
До ходової звик тільки через 2 місяці, на початку здаваласьтабуреткою ще тією, доповнювали ці відчуття 18е диски, але за красутреба платити (принаймні на типових українських дорогах.) І наданий момент це єдине, що викликало незрозумілі почуття післяпокупки, але вже звик і не помічаю. Дискомфорту, тільки задоволеннявід чіткої керованості)
135 стиль R18
Колір Monaco Blue дуже дорого виглядає, набагато краще ніж чисточорний + shadow line (немає хром молдингів навколо стекол)Усередині чорна шкіра, чорне дерево і чорна стеля - дуже строго, красиво і практично. Сидіння бувають і крутіше (з пам'яттю і лом.спинками) але і ці дуже зручні М руль - напевно це найприємніше щоможна тримати в руках, з автомобільної тематики))
Car Information Computer (CIC) + великий монітор, який показує вдуже хорошій якості, це дуже зручна і практична річ. КонтролерiDrive доповнили кнопками прямого доступу. У систему входитьнакопичувач на жорсткому диску (по моєму 80gb) тепер всезаписується прям на нього (навігація карти, музика …) є 2USB-роз'єми, один у "бардачку", він призначений для обміну файламиз жорстким диском і другий USB+AUX під телефоном у підлокітнику, там можна слухати прямо з флешки.
USB вхід для обміну файлами
USB + AUX

Зручний інтерфейс і багато функцій.

Можна сидіти в інтернеті, але у мене не працює, за $ думаю можнаактивувати і в Україні (точно не знаю)
Навігація
Можна дивитися рівень масла, тиск у шинах знос колодок та загальнадіагностика ТС.
Телефон, зверніть увагу скільки функцій, можна навіть смсписати)

Машина в стоку все завод.

При купівлі раджу трохи переплатити але вибирати більш повнукомплектацію, так як ставити все це окремо буде дорожче (якщо ви невласник розбирання) І найголовніше про мотор:коли почав дивитися520d багато хто говорив що це фігня і вона не їде. Загалом такеговорять тільки ті, хто не їздив на 520d N47
розгін до 100км/год в районі 8с.
витрата з активною їздою до 120км год (місто. Вихідний день)8л/100км 520d N47 Зрозуміло що всі хочуть 530d але коштують вонинабагато дорожче, витрата на ньому буде не 9-10 за пробками, а 12-13і різниця в динаміці менше 1c. Звичайно, якщо ви збираєтеся їїчіпувати і тд. І тп то більше поле для дій і моторесурс на 3, 0

Якщо сподобалося чи чимось допоміг, тиснемо відповідну кнопку)

>