Куча гемору
І так почнемо. Перший мій запис. Все почалося восени минулого року.Сідав аккумулятор, кілька разів прокрутив так і незавівся. Що то несподобалося.Як то голосно працював двигун.Подивився — горить чек.Нудумаю через акуму.Справу було вночі вирішив заїхати на слід день надіагностику, щоб подивилися.З ранку чек не згас.Подзвонивдіагностам вони були зайняті. Записався через пару днів.Врезультаті потрапив я до них і тут почалося.Підключили він до компаі вуаля:1148, 1173, 1174, і там ще по свічках розжарення.Я сказавщо б прали.Они глянули ще до прошивки, зайшли в продавець форсунока там жодного коду. Вони сказали що ні на що не впливає. Можешїхати. Запитав що робити, Сказали хз, їдь на київ на бош сервіс.Помилка повторно вилетіла через пару сотень кілометрів. Міг їздитиі по 500 км і помилки не було, а було таке проїжджаєш 50-100 км ізнову чек.Ну у мене ніяк не виходило з'їздити до Києва так і їздивдо минулої п'ятниці, періодично знімаючи помилку. Приїхавши доКиєва заїхав на аверс центр, вони посунули на діагностику все ок.Ну окрім помилок. Те ж саме, тільки замість 1148 року було 0400.Сказали що потрібно зробити профілактику роз'ємів форсунок. Нузробили, сказали, що можеш їхати. Якщо повторно висвітлитись тодізніматимемо форсунки. Ну я поїхав, проїхав кілометрів 80 і херасьзнову чек. Дзвоню до них, кажуть заїжджайте, залишайте машину на 3дні і будемо робити. Сказав, що подзвоню. Приїхавши до Умані незнав що робити, машина дуже хрінова їде, розхід великий. Призвичайній їзді виходило по 12-13 літрів. Не знав, що робити. Сів закомп'ютер і давай шукати куди податися. Обдзвонив стать україни.Радили кременчук. Там є сто вони і гарантію дають і все але ціна, сказали, що потрібно буде знімати всі форсунки і таке можливо, щоремонт всіх 5 форсунок. Не знав, що робити. Поїхав знову до нашихкомп'ютерників кажу може прошити бу, якщо форсунок прописати.Коротше зайшов у комп, стер чек, глянув у прошивку, нема, сталипрописувати, комп видає помилку що не бачить форсунок, вони в шоці! Кажуть, такого ще не було. Пройшло хвилин 10, сиділи курили думалищо робити. Він підійшов до компа зайшов у продавець-форсунок, а тамвсе на місці, все коли як має бути. Вони в ступорі не знаю, щоробити і що сталося. Коротше, чек не горить. Виїхав на трасу, дав укікдаун, проїхавши кілометри три чек знову загорівся, думаю вжеїхати до них не буду, поїхав на роботу, дорогою став біля магазину, заглушив машину, пішов скупився, виходжу, заводити, чек не горитьусе бл. Проїхав кілометрів 60 після цього чек так і не спалахнув.Не знаю, дай боже що б і не горів. Прохання до старожилівпідказати, що може бути з машиною, в чому може бути причина такоїповедінки бу. А я поки що їду, подивлюся чи не загориться зновучек. Зарання дякую.


Коментарі4
У мене таке було, залив бак дт і почалося! (їхав на південь відпочивати), де зробити діагностику на трасі не знайшов. як залив інший саляри, чек через якийсь час погас і все ...
так у мене вже пів року не гасне і на різних заправках заправлявся. від заправок тільки витрата змінюється. а чек як горів так і горить. і постійно та сама помилка.
А що за помилку видає?
1148, 1173, 1174. 1148 це датчик детонації, інші ж по форсунках.