Вітаю шановний читач!
Вирішив доповнити враження від обслуговування і не тільки.
Вона у мене майже три роки, а пробіг вже становить понад стотринадцять тисяч кілометрів.Моя особиста думка на рахунок цьогоавтомобіля не змінилася. Подобається надалі, це мабуть кохання! Скажу відверто, ця автівка не для тих, хто любить їздити та їздитибез сильного обслуговування, чи ремонтуватися у когось у гаражі.нею не вийде.Можна забути про це!
Можу автівку охарактеризувати — так. Вона, як коханка-німфоманка.Але на замін, Вона дарує незабутні відчуття! Для тебе, все! Хоч ібуває, що капризує.
Потрібно ще звикнути до керованості. Розуміти — що і до чого… Цедіжки меду є ложки дьогтю, це сервісне обслуговування. Як м'якшесказати? Воно не з дешевих. Отже:двигун DV6 Крайслерський, аледоопрацьований - італійськими інженерами. Заміна моторної оливи, що5 – 8 тисяч + фільтри (щоразу, після заміни оливи); трансмісія —хороша, немає до її роботи зауважень, заміна оливи у трансмісіюздійснюється, що 15 тисяч + дуже потрібно слідкувати за роботоюселектора. Кращетселектором зайвий раз не бавитись (хочу замінитиселектор на рейсталінговий варіант); повний привод, заміна оливи –40 тисяч. Тормоз. Гальмівні колодки служитимуть у мене, максимум 30тисяч (все залежить, від пори року та інших факторів), а гальмівнідиски приблизно до 50 тисяч. Що 50 тисяч. Заміна гальмівної таохолоджуючої рідини. Підвіска до кращого доріг, не полюбляє поганідороги. Підвіска в мене служить десь приблизно півроку, потімпочинає стукати/грюкати і її перебираю. Можна віднести до слабкихелементів:важелі, саленблоки, та ще деякі елементи підвіски, запідвіскою потрібно слідкувати. Принципі все, що стосуєтьсяобслуговування.
Сьогодні замітив, що якимось дивом. Збільшився витрата палива — натри літри. Але паливо залете ще із закордонної АЗС. Ще трішки підуза цим, якщо нічого не зміниться. Тоді буду із цим розбиратися. Щепотрібно віднести якість пофарбування. Точніше шар нанесеної фарби, він дуже тонкий. Потрібно чимось захищати лакофарбове покриття.Наприклад, я це зробив спочатку:покривши рідким склом, алебачу:процедуру потрібно буде повторити. Цим займуся трохи згодом.Щодо інтер'єру — без зауважень. Якість шкіри із заводу – майже незмінилася. Ні – потертостей, вм'ятин чи інших шкіряних дефектів. Напробізі володіння — не проводивши жодного дирайленгу, чи іншихробіт шкіряним покроєм. Хочу замінити/обновити штатну мультимедіюна оновлену чи т.П. Версію. Час від часу, вона капризує та графіката меню трохи дратують. Ще із недоліків можу віднести:електричнуначинку. Буває, що капризує.
Зрештою повторюся на годині автівкою повністю задоволень. Продажівпоки не планується.






Коментарі2
І все-таки, де саме облуговуєте машину?
У собі.