Всім привіт.
>
Чи може бути проблема в маслі, накатал вже 9 тис на ньому і ставпомічати що голосніше і голосніше на холодну дизеліт, на Pвідмінно, але як тільки включаєш D, просто як трактор і як меніклапана трохи Їздив на регулювання сказали що нічого не чують цянорма.Коли прогріється трохи все чітко і тихо, дизилювання немає іцокоту.
Коментарі17
на олії катаю 5-7 тис. далі вже перебір
Може справа не в двигуні, а елементарно померли подушки? Інакше зв'язку не бачу між P і D, зрозуміло що просідають оберти. Мені здається це особливість якщо прямий на холодну включати драйв то звичайно двигун тарахтит бо йому потрібні в даний момент ...
9 тисяч пробігу на олію забагато А ось чому дизеліт- чорт його знає.
Сподіваюся що масло поміняю може щось зміниться
2008 рік що ти хочеш, пробіг мабуть 300тис+++. Знос поршнів і циліндрів ні хто не скасовував. Хоча божу росу налий один фіг поки поршень від нагріву не розшириться - зазори не зменшаться.
Гріє надія на щитку 146 тисяч. При покупці перевіряли. Начебто чесні. А там хз
у мене звичайно камера так собі, але абсолютно нормальний звук мотора який довго(2 роки) стояв
На неодружених у мене взагалі тихо працює, хоч після вихідних коли стоїть два дні, підгазовую нічого такого, до 1 тисячі тахометр опустився і потім починаю їхати, включаю D, і тут тарабанить коли рушаєш і починаєш рух
та ланте на! ну шумить трохи та й нехай! в астальному та добре жєш всео на!
Якщо чесно важко розумію ) Забити і їздити?😁
та так! прогріти та їхати спокійна! 🙂
Так і роблю)
я на Лікві па 15 тисяч катаю на, ща 341 прабегу і норм сео! в клапана навіть нілазил жодного разу
Та ось і я не хочу туди лізти. Олія не жере, їде норм не димить. А туди тільки залізь...)
та на твоїм накаті в 146 є ващще нове вёо!
🤣
Лю точно таке ж, тільки з бочки, проблем немає від слова зовсім, масло дуже подобається, 1.8 CVT Заміна кожні 6 тис км