Поставили морду на колеса)))
Поставили морду на колеса))) Підсумок. Перероблена тяга Понара…Важелі власної кострукції укріплені склянки. Встановлені Кінг 3.0основний і 2, 5 байпас допом. Залишилося по передку виготовитирозпірку і титанову захист горіха…
Коментарі9
крутість!
А що за пружинки з цікавою навивкою? Радує що в СНД розвивається цей напрямок тюнінгу
Приєднаюся до питання що за пружини стоять? Женя, у тебе як у карлішних важелів один важіль жорсткий, а інший з амортизатором? На яких шарнірах зібрані важелі?
Звірськи виходить)))
Сайт є. Але він у стадії розробки поки що не наповнений. Працюю над ним)stt.in.ua/
дуже цікаво. а зад що буде? Кронштейни байпаса самі робили? зміцнювати опору - веди в неї і так все входить з підрізанням.
Ззаду буде пружинна підвіска Кронштейни допів робили самі, кронштейни знімні Тягу панара теж самі Опору розвертали і зміцнювали так як вона сильно гуляла. Нам здалася недостатньо жорсткою. Тим більше на ній зав'язана пружина, основний аморт і доп.
здорово! зараз просто у самого проект на кінгах 3.0) не було думок зад зробити відразу на койловерах? якщо йдіть від ресор? Потужності у вас є як я зрозумів.
Від койловерів відмовився на догоду надійності. Машина важка і крім основних своїх завдань, буде ще технічкою на змаганнях. У койловері слабке місце це саме вухо аморту в т.ч. ШС а також опора на рамі. Тому ззаду буде окремо пружина окремо кінг 3,5 б...