вирішив перевірити площину голови після заварки сорочки впуску, дійсно повело не погано, навіть колекторну площину небагато, але їїя шліфувати не буду, струму низ.
>
ЗАВОДКА ВСЕ БЛИЖЧЕ!
шліфування голови після зварювання
>
вирішив перевірити площину голови після заварки сорочки впуску, дійсно повело не погано, навіть колекторну площину небагато, але їїя шліфувати не буду, струму низ.
ЗАВОДКА ВСЕ БЛИЖЧЕ!
Коментарі8
На який діаметр впуск роздраконив? Клапана впуск 39 або 41мм?
канали 35х30 були, щас будуть 35х32 сідла 37х31, більше на класиці не зробити, клапана щас 40х34
я, якось давно, пилив голову (2101) на 1,8мм., коліно ТАЙГА короткий шатун, поршень 2108 (76,0мм.) - компресія 17, (ось і весь тюнінг) 1, 45л. розгін до 100-ки - 10-11сек. кузов(2101 72г.в.) - я взяв 2107(85г.в.німка), і що я не робив - не їде і все ...
у мене в легкими дверима 5сек до 100бенз v power автовокзал
нічо-се, круто, уважуха, а бенз спробую, дякую.
Так у копійки найлегший кузов, не дивно
на скільки голову спиляв (у мм.)?
камера в голові 30.5 ступінь стиснення 13 компресія 17.5 зняття з голови не показник, знято 1.5