І так, дісталися ручки, і до трансмісії, так як коліщатка у насзараз 35-е, а для виїздів на природу та експедицій плануються 37-е, то прийнято рішення поміняти стокові пари 3.73 на 4.10.Пари буликуплені оригінальні.А заодно, щоб не дарма в мости лізти...Вирішиввстановити 2 блокування ARB перед і зад, прикро розлучатися іззаднім самоблоком...Але як то кажуть надійність перш за все...Та йдосвід використання різних блокувань, каже у бік ARB.. Також булидоопрацьовані місця входу пневмомагістралі в міст, а також штуцер, що виходить з моста…На з'єднання на скрутках і армований шланг, замість пластикового вічно вискакуючого… Все стало чудово, чекаємона випробування) А забув, управління, для цього всього щастя виведено на заводськууправлялку від Повер Вагона.
ARB весччч. Правда я собі тільки назад поставив теж до речі замість штатного самоблоку. Правда є з часом нюанс, масло в магістраль закидає, доводиться відкручувати з редуктора підведення повітря і стравлювати масло. Хоча у ARB є такий клапанок у прод...
Коментарі14
І ЯК З НОВИМИ ПАРами? СНІДОМЕТР Збігається по ЖПС?
Не вивчав цей момент
Краса! Тумблер прикольний, це рідний? Чого за вогон feel the power?)
Та рідний
Дражнишся так? ... жартую. Красава! але свою пару чекаю і вже терпіння скінчилося
Чекайте))) І все буде))
Ну … ну)))))
ARB весччч. Правда я собі тільки назад поставив теж до речі замість штатного самоблоку. Правда є з часом нюанс, масло в магістраль закидає, доводиться відкручувати з редуктора підведення повітря і стравлювати масло. Хоча у ARB є такий клапанок у прод...
Що за клапанок? Можна докладніше?
Arb 170110
Думаю ось цей
Спасибі, вивчатиму))
Час прийшов)))
справа пішла, напевно справді руки дійшли до доджа)