В один прекрасний день і на моєму Opel'і спалахнула помилка F.
Як це сталося? Вранці виїхав собі як звичайно.Покатався містомблизько 80км в пробках, газ-гальмо-газ-гальмо зайшов додому.Черезгодину виходжу а все, а все вже не потрібно їй заводиться.Видаєвона собі помилку F і навіть стартер не намагається крутити.
< 1. Стопи горять. 2. Рідина в Easytronic є. Аккамулятор нерозряджений.
4. Запобіжники цілі все.
5. Зі зчепленням було все чудово, на нього гріх скаржитися.
6. Зняв клему з аккамулятора, зачекав 5 хвилин.
7. Дві педалі натиснув, ключ повернув, в системі помилок немаєнібито.
6. Товариш приїхав "прикурив" мене, чи мало в акумуляторі малозаряду для Easytronic (і таке може бути як зазначено в книзіексплуатації)
Нічого не допомогло.
Так загалом вона залишилася стояти.
Через добу приходжу, сідаю, заводити її, а вона раз і завелася якні в чому не бувало.
Поїхав на СТО, перевірили на помилки, а їх немає. І все, вони й неможуть зрозуміти у чому справа. Але відразу ж припустили, що справав щітках Easytronica. Але мені хотілося підтвердити їхнєприпущення, а не робити в сліпу.
І відпустили мене з проханням зловити цей момент, щоб вважатипомилку.
Коментарі4
треба було постукати по моторчику ізика. якби відразу F піде то щітки під заміну.
Сходіть на корса клаб. Там я стежку протопіяв саме по темі робота. Багато чого написано. Тут немає сенсу копіювати. Від себе скажу, помилка є. Діагностів зміните. Дивитися треба в ебу робота. І саме до блоку трансмісії достукатися треба . У 99 відсот...
Дякую, я б і дуже радий змінити діагностів, але всіх кого я нагуглив по роботах, ось таке ось ...
Ну що вирішили проблему? У мене зараз така ж проблема. Кажуть що щітки стерлися треба міняти.