Давно лежить у мене важіль двірників з кнопкою БК, але з іншоюрозпинуванням, не працювали повороти і кнопка бк. Видалися вільнівихідні і я зважився таки його впровадити. Зняв свій, віднісобидва додому і став дивитися відмінності, вони є, але добре не такбагато... Перепинав що зміг, що не зміг відрізав, спаяв, посадив натермоусадку (використовував, де це було потрібно, феншуйні дроти здонорської проводки з розбору), обмотав джгут Підключив роз'єми, прикрутив масу, повороти запрацювали, а кнопка БК як і ранішемовчала ... Вирішив проблему невеликим колгоспом - від БК кинувновий провід до роз'єму під кермом, старий був або перебитий, абопросто десь не Кнопка запрацювала, але через раз.Розібрав кнопку, підчистив закислі контакти, паралельно помітив обрив маси кнопкипрям при вході в важіль, деяк запаяв і закрутив чорною ізолентою.той час точно вистачить, у майбутньому планую установку колонки підболт та мульти керма від e38 (а там перемикачі інші).
Наступного дня нарешті зважився на заправку кондиціонера. Загаломвсе вийшло швидко і безболісно ... Зробили грубу перевірку навитоку і заправили. Права сторона відразу почала дмухати крижанимповітрям, з лівої ж не все так гладко. Одночасно працювала і пічката кондиціонер. Кілька хвилин тестів і був засуджений і замінениймікрик у панелі клімату.
Минулий господар не збрехав, коли казав, що потрібно тількипоставити ремінь і заправити:) Чекав більш глобальних робіт, алерадий, що все обійшлося. У машині тепер прохолодно, кондиціонерхолодить добре, іноді навіть починаю замерзати. У планах помінятисалонний фільтр і займатися салоном. Всім удачі на дорогах!
img src="https://ad-cd.net/hQAAAgPKs-A-960.jpg"/>






Коментарі2
А який залив фріон? R12 або сучасний
Машина вже була переведена на r134a, ставився комплект переоснащення.