Fiesta Sport на 14х катках - 185.60.14
З'їзд перевзувся на Good Year Ultra Grip 9 липучку нестандартнарозмірність для спорту 185/60/14
Люблю взагалі високий профіль (наші дороги) порівняно з літом195/55/16 Nexen N Blue Eco трохи м'якше стало і тихіше.сумнівається – ставте не пошкодуєте!






Коментарі20
Якщо так сильно хочеться високого профілю, то взяв би 185/70/14, дуже м'яко та комфортно, ям взагалі не відчуваєш, але в поворотах ловити кермо треба)
Я собі поставив зиму 195/60 р. 15 начебто не погано і м'яко дуже.
дякую
Зараз їжджу так само, пофарбував диски в чорний, виглядає краще ніж з ковпаками навіть. У тебе і так диски в хорошому стані, мої просто корозією пішли на 5й рік. Ще б перетворювачем іржі поглиблення це обробити, потім загрунтувати і пофарбувати . Я т...
говорять диски після зими можна маслом змащувати і на зберігання вони не так іржавіють
так вони не іржавіють влітку це взимку накопичується сніг/вода в прихованих від ока місцях+ дороги посипають таким говищем, що як не зберігай але на весну вони почнуть іржавіти. Моїм 5 років, навколо болтів все іржаве. Обід теж, але це тому що викочу...
значить мені теж фарбувати доведеться
П'ять зимових сезонів від'їздив на 175/65R14 (влітку катався на стічних 195/45R16). У результаті ща перейшов на 195/50R16 і взимку і влітку. Саме 175/65R14 занадто вузькі і колесо провалюється там, де по краях Ями.PS Комфорт, до речі, сильно залежить...
у нас дороги погані у багатьох місцях на 50м народ скаржиться ( стоковий розмір для звичайних фієст ) диски квадратні
У нас дороги Дуже погані!))))) Скажу з досвіду, що літні Goodyear EfficientGrip Performance 195/50R16 і зимові шиповані Goodyear UltraGrip Ice Arctic 195/50R16 175/65R14.
Контики завжди дубові були.
185/60 R15 теж норм.
згоден на всі 100у мене літня з таким діаметром правда 195.55.16
Покраще управління на профілі вище або що? Виглядає як джип млинець
напевно здалося.та не який джип) колеса для зими бо головне що мені нра ...
по самому діаметру колеса шинний калькулятор показує те саме, що на 195.45.16
Повір, керованість гірша в сто разів) По-перше, центр ваги на низькому профілі набагато нижчий і ти відчуваєш повністю автомобіль і це дає стабільність на дорозі на високій швидкості і в поворотах. По-друге на високому профілі кермо не робить чіткої ...
та небезпечно навалювати, мені чет стрімко з таким трафіком і водилами
185/60R14 менше за діаметром, ніж 195/45R16. Так що центр ваги буде навіть нижче на 2 мм. А ось різниця у відгуку машини на поворот керма є! І ще найважливішим є модель покришки - дуже велика різниця навіть в одному І ще додам про покриття - сухий ас...
Squeze, там всього 2 мм різниця