Нарешті дійшли руки і до своєї машинки, а то ремонтую всім якшевець без чобіт, при перевірці рівня масла помітив що рівень ставвище норми. Замовив ремкомплекти кілець на форсунки, болти тримачафорсунок, регулювальні гвинти коромисел.
Зняв форси, перепакував, промив і змастив маслом.
У колодязях були бурти від вироблення, пропрацював наждачкоюприбравши задирки.
Приступив до виготовлення додаткових упорів форсунок Купив куточок40x40 товщиною 4мм, і почав вирізати-підганяти під потрібні розміриі кути. І все стало як треба. Потім почав знімати кришкипідшипників розподільного валу, і просвердлювати там отвори, інарізка різьблень для притискання вирізаних заготовок. Прикрутив надва болти кожну заготовку до своєї кришки, попередньо капнувчервоний фіксатор різьблення, добре вдав і встановив нарозподільник по черзі. Потім акуратно вставляв форсунки, перед цимдобре змастивши олією колодязі та самі форсунки. Не забувайтевидувати масло де вкручуються болти!
Затиснув (12Нм + 270°) рідним кріпленням форсунки, тепер стоятьмертво) Убік тепер нема як бовтатися, відповідно не повинно бутизносу голови.
> Дивився інтернет, багато хто робив такі різні констракції. Осьі я вирішив зробити. Загалом покатаюся, поспостерігаю як поведетьсяцей експеримент) Машинка завелася і працює) Всім дякую за увагу))Рівних доріг усім))
Посилання на відеоЗапчастини на фото:330073< br>
Коментарі10
Добрий вечір. Як зараз стан додаткового кріплення? А ще підкажіть будь ласка - при заміні ремкомплекту насос форсунок, обов'язково потрібно міняти болти кріплення осі коромисел?
Ось ще фото)
А це такі значення після 500км пробігу з упорами) Коли все герметично в паливній системі.
Якщо є вироблення колодязів, по хорошому на гільзування треба було б
Вироблення мінімальне, трохи задирки прибрав наждачним папером) Заводив без клапанної кришки, соляра не сочиться, ущільнення відмінне, форси мертво стоять в одному положенні, запуск став з пів тику) Дим пропав при запуску, і тяга краще стала) підвищу...
А так чітке доопрацювання
Так для загального розуміння картини є фото тільки самих упорів які ви зробили?
Фото самих упорів не робив, потім зроблю і тут викладу) До речі, машинка стала заводиться з півоберта, перестала диміти, немає кілька секундного троїння (повітря в системі було), краще стала динаміка.
Я собі хочу на зворотний кінець прозорий шланг поставити, а тобто троїння при запуску, буквально частку секунди
Я перевіряв у пляшку зворотній при запуску наступного дня, жодної бульбашки немає, просто набирає соляру. Стартує чітко і троїння пішло. Трохи пізніше клапанку здерну подивитися що та як)