Усім доброго часу дня. Останнім наміченим пунктом після покупкибула заправка кондея.
Довелося вбити не одну годину! Поясню чому.
Першим етапом була так звана "опресовка", перевірка нагерметичність азотом.
Не буду брехати, скільки в цифрах був тиск, але майстер сказав набагато більше ніж буде після заправки. Тиск на місці, значитьгерметично. Почалася заправка. Приблизний час очікування близькопів години. Влізло тільки 543 грами. Кнопки кондея включаютьсявентилятори на малій швидкості. Заміряли повітря на виході зповітроводів-було близько 11 градусів. Виїхав покатався, почавкермо обмерзати, і це на першій швидкості. На вулиці було близько23 градусів. 700 грн+150 діагностика.Всім дякую!






Коментарі15
Днями чекає ця процедура !Дороговато млинець ( сподівався максимум на гривень 600 ! Будемо подивитися !Скільки взагалі за часом ця процедура займає )
Якщо все ок, то хвилин 30-50
Руль обмерзає при заборі повітря з вулиці та рецеркуляція салону?
З вулиці. Але не прямий обмерзає, що аж інеєм покривається) Просто дуже холодний, приємний на дотик)
Салонний фільтр є?
Так, варто
Апарат звичайно крутий. Друг купив собі пару балонів - один фреон з маслом, інший чистий фреон. У нього є шланг з манометром - сам собі запшикал. Але на витоку звичайно не перевірити, і злити-залити не вийде ...
Хороша справа, влітку себе почуваєш людиною а восени не страждаєш проблемою із запотіванням вікон. Сам навесні їздив у Запоріжжя і займалися там кондиціонером. Дуже сподобалася якість обговорення а головне, ціна! Повний рем. комплект компресора конди...
Також заправив кондиціонер. Перед заправкою перевірили на наявність витоку фреону, довелося замінити золотник, стравлював фреон. Хлопці заправили в систему разом із фреоном якусь фарбу. Сказали тиждень покататися і приїхати щоб вони подивилися чи нем...
Золотник, який як з шини? У мене інший підпускає, який з кулькою, я ось ні як знайти не можу, чи буває у продажу?!
Мені міняли котрий як у шинах. Інший думаю повинен бути у продажу.
мда ... у нас 450 грн і нікуди їздити не треба перевіряти на герметичність. Апарат сам все робить, сам все перевіряє, сам зливає старе масло, сам прибирає фреон і сам все заливає і задує.
Я їздив, тому що на самому початку показувало пропуск десь, тиск падало небагато. Потім стало триматися чітко. Майстер сказав що мабуть резиночки опресувалися. Потім по-новій закачали, і поїхав кататися, щоб перевірити, чи буде витік.
Дороге задоволення) А де робив?
м.Ніжин, МУНА