Прокладання серії постів по ТО підвіски
1.0 - заміна маточини
1.1 - заміна опорного підшипника
>
При діагностиці підвіски в двох різних СТО порадили помінятикермові наконечники, особливо правий.Я так помітив взагалі правасторона відразу під'їхала по всіх фронтах:маточина, опорнийпідшипник і кермовий наконечник. )
Рульові наконечники Lemforder:правий і лівий
> Розгорнутий комплект
У комплекті тобто в коробочці йде:
— наконечник із пластиковим захисним кожухом
— контр-гайка фіксації
<
— гайка-розвалу чи сходження, не уточнював =)
Порівняння:новий і старий правий кермовий наконечник
Складнощів у заміні особливих не було.
Все на місці.
Тепер залишилося зробити розвал-сходження.
Коментарі1
Все вірно, правою стороною водій ловить більше ям. Від того і підвіска з цього боку дуже страждає.