Прийшла весна, пройшло 10 000 км і час міняти розхідники в машині, а саме:
— олія Castrol Magnatec Stop-Start A5 5W-30, 5 літрів
— фільтр масляний MANN HU711/51x (фільтр + гумове кільце)
— фільтр паливний MANN PU 1018x (фільтр + гумове кільце)
— фільтр повітряний MANN C16134/1 (було замінено раніше)
Олія Castrol SAE 5W-30, WSS-M2C 913-B
Набір фільтрів
Корпус паливного фільтра
> — від'єднуємо дві паливні трубки
— від'єднуємо роз'єм датчика
— зливаємо паливо з фільтра через дренажний гвинт
— відкручуємо пластикову колбу проти годинникової стрілки
— виймаємо старий вкладиш
Звичайно, виникли моменти з зайвим повітрям у паливній системіпісля заміни фільтра.Прокачали… і з Н-ої спроби завелася. Паливнийфільтр на цьому движку, може є певний робочий алгоритм при якомувсе проходить гладко і без довгого прокачування? він трохименше.
З ним все просто:
— відкрутили кришку
— викинули старий вкладиш
— змінили гумове кільце
— поставили новий вкладиш
— закрутили кришку на місце
Робочий процес відкручування масляного фільтра
Так, перед цим потрібно злити масло:- зняти захист (у моєму випадкузалізну "кольчуга-матадор") болти там уже приржавіли - відкрутитизливну пробку - вилити все масло (таке почуття було що з движкавилилося літрів 8 =)) Було складнощі зі зливною пробкою, їїминулого разу, мабуть, гарненько затягнули і складно буловідкрутити щоб не поривати грані, вона має поглиблення длязіркоподібної головки. Мені порадили покращити гайку, а саменаварити на неї звичайну гайку, щоб у майбутньому не було проблеміз викручуванням. Але можна й замінити на нову. Хто як вважає запотрібне.
Апгрейдили зливну гайку
Загалом, можна підсумувати, що міняти масло краще частіше, томущо воно було чорним-причорним і фільтр масляний виявився добрезношеним. Думаю раз на 7-8 тисяч кілометрів проводити заміну буденормою.
Коментарі20
Олія не зовсім правильна, якщо Castrol, то EDGE 0W-30 A5/B5 (або EDGE 5W-30 A5/B5), для двигунів D4204T / D4204T2.
Для мене це було складне питання вибору правильної олії, але я керувався мануалом до машини, для цього движка пише допуск за якістю масла такий WSS-M2C 913-B, в'язкість SAE 5W-30 A5/B5 за нормальних умов експлуатації . Також масло схвалено Ford/Volvo.
Мануал мануалом, заходиш на офф сайт castrol, підбір по авто і виходить в результаті Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 і варіанти в'язкості.
Швидше сайт сайтом, а виробник (у знайшов випадку форд) двигуна краще знає яке масло потрібно використовувати. Завжди також шукаю запчастини за каталогами виробників, але все одно перевіряю ще раз по оригінальних каталогах.
applications.castrol.com/…0765-248839886.1584406816
Дякую за посилання з підбором. Також радять і інші типи масел для цього двигуна
EDGE у будь-якому випадку краще, ніж те, що залив. імхо)
Вже залив Magnatec, покатаю поки що на ньому, а там спробую і EDGE =)
Якось я залив здуру Magnatec у хондаря, потім швидко злив і залив EDGE. Давно це було, та й мотори високоспритні у хонди. Відчуття були, як клей залив. )
Чорна олія для дизеля - норма (сажа і вимиті залишки старої олії). І його колір не є показником до заміни. Показником є пробіг або час роботи олії з поправками на умови експлуатації. А фільтр на цьому моторі і справді кволий.
Умови у нас такі ж, навіть тепліші взимку, і причепи ми не так часто тягаємо (як у тій же Німеччині, кожних вихідних з будинком на колесах по автобаму). Що стосується палива так є нюанси, багато сірки, вода і т.п. що негативно позначається на терміні...
Пробіг підійшов якраз за всіма параметрами. Хоча в Європі регламент ТО 20 тис. Але у нас не зовсім ідеальні умови експлуатації, тому ТО скорочено вдвічі, плюс машина не нова. А ви як часто міняєте олію?
Кастрол хороша олія і ходить 10тис легко . Тим більше олії з допусками А5 мають збільшений інтервал служби. Якщо вірити виробнику 20-25тис від заміни до заміни. Я цей термін грубо ділю навпіл. І вважаю що міняти хорошу дорогу олію частіше ніж раз в 1...
Олія в квартах (майже літр) не підробляють, скільки мені відомо.
Тримав кастрол у літрових каністрах саме палений, так що підробляють все.Так і купувати 6 літрових банок тільки тому що їх нібито не підробляють дурне.Вже простіше тоді знайти хороший замінник.
я ніде не згадав літрову каністру. Мова була про кварту = 0,9463 л.
Ти дивний якийсь, а ця каністра що 5ти літрова по твоєму? Якщо тобі буде легше то нехай буде каністра з об'ємом 946мл. Підробляють все що користується попитом.
я про тополі, ти про берези. Гаразд, забули.
Як можна перевірити справжність масла? Судячи з упаковки - все зроблено добре.
На сайті кастрол є мануалка з картинками і ось тут видос про те, що навчилися підробляти повністю під оригінал, різниця в дрібницях. www.drive2.ru.