Не мав жодного бажання осягати дзен з регулюванням барабаннихзаводських передніх гальм. Тому замовив з Харкова комплект переходуна дискові гальма.
Весь кит
З приємного колодки в комплекті виявилися truckman.З неприємногоподовжені шпильки з "сирого" металу.З серйозних доробок привстановленні тільки зміна довжини гальмівних трубок, на ліве колесокоротше, на праве довше.
/>
Перший раз зібрав все неправильно
Думав так воно теж повинно працювати, але ні. Упирається банджоболт у рульове.
До супорту дуже далеко
Слон на комариних ніжках)
Тепер шукаю 33-35 сильверів або щось схоже
>
Коментарі6
Хотів на ниву такі диски але взявши в руки я офігел від їх великої ваги, дуже важкі для ниви а на УАЗ напевно саме те, але й міцні вони по лучче будь-яких штампів китайських позашляхових
Я багато бачив такі диски на уазах, та й за вагою якщо порівняти із заводськими то начебто навіть легше вони
Ну от я й говорю для Уаза означає саме те, а на ниву важкі плюс виліт занадто великий
А скільки у ниви заводське є? Ніколи не інтерксувався
+40 і начебто є +50 там нібито від шеві ниви і від старої ниви
Ну так, у такому разі їхнє ет5 це дуже сильно