На той час вже був досвід створення модулів "поворотів" і "задньогоходу" на потужних 3Вт світлодіодах.Тоорія:номінальний робочий струм1Вт світлодіода 350 мА, 3Вт- 700 мА. Для режиму "габарит"використовуємо червоні світлодіоди 1Вт, але працюватимуть вони наструмі приблизно в 100 мА, що більш ніж у 3 рази нижче номіналу, зчого випливає повна відсутність нагріву, ну майже повне.Для "стопів" задіємо червоні світлодіоди 3Вт на номінальному струмі, можливо трохи менше. Лінза (коліматор), що надає закінченоговигляду та відмінного функціоналу.
З якими складностями довелося зіткнутися? Насамперед на початковомуетапі це створення макетів самих модулів. Спершу вирізаємо зцупкого картону, не з першої спроби виходить хоч щось, але ми нешукаємо легких шляхів. Після ідеального припасування до відбивачаліхтаря виготовляємо чистовий шаблон з листового ПВХ 1мм. Подібнуоперацію робимо для всіх секцій ліхтарів, а їх цілих 4. Разом 8шт.світлодіодних модулів потрібно виготовити. Далі стикаємося зпроблемою вирізування самих пластин під модулі. Благо допоміг брат.Фігурне різання у виконанні бога болгарки-і заготовки з 2ммалюмінію готові. Черговий етап:трудомісткий процес обробки кромок…Надалі планую замовляти порізку лазером. Тепер на термоклеї кріпимосвітлодіоди з підкладками до самої пластини в заздалегідьнаміченому порядку, свердлимо отвори під дроти., Отже, щоб післяустановки лінзи їх було видно. Розташовуємо та закріплюємо всіелектронні компоненти зі зворотного боку модуля. На суперклеївстановлюємо самі лінзи. Модуль готовий. Тепер установка у ліхтар.Усі добре підігнали, проблем не виникає. Пари крапель того ж клеюдля фіксації. Залишилося підключити проводку і все зібрати.Результат:яскравість, інформативність усіх сигналів навіть підтонованим склом виправдала всі очікування. З.І. При русі заднімходом-ззаду тепер ясно :)
Коментарі20
Круто, що ще сказати_)
Можна і так, але поворотник треба розгортати в плафон самі світлодіоди, тоді більше засвіт виходить і проти сонця добре видно, а таким варіантом проти сонця не дуже видно, я пробував так робити.
Там 5штук світлодіодів 3Вт, так що видно все добре в будь-яку погоду.
ну вирішуй я сам, я за свій досвід сказав, а далі справа ваша.
Добре виглядає, а скільки за витратами вийшло?
Для прикладу вартості компонентів foton.ua/catalog/svetodiody.html
А як запитані?
Встановлено драйвера живлення
Не погано, не погано. Завжди цікавило, навіщо люди тонують ліхтарі в мотлох, при цьому нічого навіть не намагаючись зробити з яскравістю. Якщо цієї яскравості буде достатньо компенсувати тонування — буде чудово. машини. Т.е.
Робилося саме з прицілом на тонування. Все якраз у міру )
А приціл на засліплення? Моя думка, на авто не варто, що робити з деталями які створені для безпеки руху.
А штатні передні фари зроблені для безпеки руху? Не думаю, тому що ніхрена не видно водієві! Тому виставляють лінзи або колгосп-ксенон (теж світить на всі боки, а не на дорогу))). Робити можна і варто щось зі своїм авто, якщо це щось зробить твоє авт...
Та не ображайся))) Я не ліплю хер ... на авто, мені не 18 років, щоб фари дмухати, пружини пиляти. Хто то вкидає в авто, а хто змінює авто))) Якщо ти грамотно все зробиш, то респект.
Зрозуміло, багато людей, які вкладають в авто, тому, що їм це подобається, бути не таким як усі! Якщо я поміняю авто, я все одно буду з ним щось робити! Ні один завод-виробник, не зробить так, як хочеться мені))). Ось і все питання з відповіддю ...
До речі, ще раз подивився твою тачку ... Адже тобі теж подобається внести родзинку в своє авто))) А-а-а? Або це не твоя машин? Всі ми тут (на цьому сайті), у кого машина - це свого роду хобі! Подобається колупатися в ній)))
Я ж говорю головне, щоб не сліпило.
Дизайн- це було побажання клієнта. Є не один альтернативний варіант. Вам дякую за оцінку виконаної роботи )))
тоді + за очманілі ручки)))
відмінно!
крутяк!