Але, залишилося чимало ідей по фарах ланос, а також комплектуючих, для втілення в життя цих ідей, пишу тут, бо впевнений, що багатьомбуде цікаво.
Наприклад захотілося вам бюджетно покращити світло і ви не хочетекитайський ксенон або білед з косяковим розподілом світла, ну а ті, що найкраще коштують зовсім не пристойних грошей… Тоді якийвихід?
>
Дивимось у бік заводських моно або білед модулів.Природно не всінам підійдуть за розміром і не все можна змусити працювати впростих режимах.Кто-то скаже білед Koito DM008 і буде правий, алебюджетно їх придбати навряд чи вийде…
Отже, одні з найпристойніших LED'ів, які іноді трапляються заосудною вартістю це блоки led фар від Mazda CX-5 2015 -2017р.конструкція представляє рамку з інтегрованим модулем далекогосвітла (рефлектор), яку встановлено led модуль ближнього світла (моно лінза). Сама оптика виробництва Stanley, світлодіоди-Nichia.Світить гідно, а головне - правильно. Прикинемо як це виглядатиме уфарі ланоса. Конструкція досить важка і велика, але думаю повиннапоміститися, також мені не подобається гострий кут відбивачадалекого світла. Відкручуємо модуль ближнього. У ролі далекого будеінший відбивач, про це можна прочитати в попередніх записах. Привикористанні Cree XHP35 HI отримаємо чудово сфокусованийпрямокутний пучок, що для далекого якраз. На цьому поки що все, далі буде.
Коментарі18
а чим рідний далекий невлаштував, нормально виглядати і без колгоспу
1. рідний дальній скріплений з ближнім за допомогою масивної рамки, що + за вагою. крім того ця конструкція так само кріпитиметься на каркас з алюмінію, але тут вже без варіантів… 2. Гострий кут модуля далекого, точніше його вигин у зворотну бік не в...
ну тут вже на смак і колір, мені здається нормально було виглядало, але господар пан, а таке питання, не стикалися з двома режимними драйверами, для дхо + габарит, з підключенням загальний мінус, і роздільні + габарит, + дхо?
готових не зустрічав, та й сенс якщо у кожному конкретному випадку потрібно струм підбирати… можна зробити самому, схема приблизно така, додаємо реле 5-контактне і готове
ну не зовсім, а якщо використовувати гірлянду від wv або ауді, то там потрібен драйвер, що підвищує, ну або різати стрічку, у мене він дилема, є драйвер від міцика і стрічка від фольця, а ось як дізнатися на який струм розчитані діоді х.з.
потрібно шукати data sheet
а що за стрічка?
Ввечері фото скіну, від амороку, але драйверів мені не дісталося, а драйвер купив від аутлендера, він в режимі дхо на скільки пам'ятаю видавав 250мА, а в режимі габариту 20 або 50мА, точно не пам'ятаю, ну коротко схрещував , то горить яскраво
Розмір 3х3мм висота 0.9мм
Приблизно так хочу розмістити у фару
це ідея
зробив аналогічно від нісан кашкай, правда від галогенової версії, але вони мають і діодну в рестайлі.
ну не знаю, чи є сенс возиться з галогеном
якщо мета світити краще стоку - так. якщо мета побудувати космічний корабель перфекціоніста - ні. якщо мета при перегоранні джерела світла в польових умовах продовжити рух через 5 хвилин, а не сісти і розплакатися - так.
сумніваюсь, що штатний лінзовий галоген саме те, заради чого варто починати переробку… лежать на полиці ідеальні лінзи під галоген від мого теперішнього авто, не світили взагалі. від слова зовсім. та й до речі не знайшов у вас посту про готовий результат
Погоджуся. Зняв галогенову лінзу з Інфініті, американця. Написано, що зроблено в Марокко. Лампа Philips LongerLife 9012LLC1 (HIR2) - світла немає!
і це при тому, що цоколь hir це найяскравіша лампа з галогенок
І лінза оригінальна, і машина ж не Ланос, а Інфініті! Світить жовтим, ні про що!