Коли купив машину виліз маленький нюанс, головне світло непрацювало повністю ні під яким приводом. У фарах вже буливстановлені лінзи і видно було що дуже сильно пітніють фари.Вирішив замінити комплект ксенону і замінити лінзи тк все однорозбирати фари щоб оновити гермеїзацію. Котрі вже лазили.
Комплект 2.5 дюйма
Примірка
Ксенон 3000 люблю жовте світло, хоч камера і не передає… Порівнятиможу тільки з повною відсутністю світла з цього задоволений)
Коментарі20
Льод-модуль мене бентежить тим, що у разі перегорання його потрібно замінювати повністю з лінзою. світлового потоку і це було б менш ефективно.
в лід модулі змінюється хустка з діодом і поїхав далі, вона там на 2х гвинтиках, коштує 20 рублів, у китайців їх навалом
Не знав про таке, дякую!
поставиш лід, на ксенон ніколи не повернешся більше) я це все пройшов
Ну в цій машині вже не поставлю) але спробую точно)
Мені лінзи 6к обійшлися всього, та й ковупав сам + діоди щоб ближній не тух при дальньому
А чому він тухне?
там же шторка, а у нас роз'єм нв5
У мене просто було вже перероблено під ксенон, що hb5 має на увазі відключення ближнього при далекому?
ага, або бодік міняти на Європу, але це у нас
Бодік це хто?
блок комфорту, bcm
Зрозумів, ну таке звісно…
так діоди копійки, між ближнім і дальнім проводом і все.
Це виходить на ближній з далекого імпульсу?
ну типу
А чому не світлодіоди? Начебто довговічніші вони
Було на фарі помітно, від чого потіло? Тріщини, герметика не вистачало?
Та там вистачало моментів
Гарно, а щодо герметика - на них вентиляція є щоб не потіли ... Або це на деповських 😳