Не набирає обертів дизель вище 1500
Заводиться нормально, не глухне . Стукає правда двигун, але з цимпізніше розберемося . 20 км в ч.Давлю далі на газ а вона нібигальмує двигуном, ніби за хвіст тягне хтось, і далі підняти невиходить швидкість.До речі газ в підлогу теж не виходить натиснути, ніби хтось педаль тримає. Все зникає . Їде нормально . Полазила нафорумах, думала може паливний фільтр .
Коментарі20
І у мене зараз така ситуація. скажіть як вирішили
Коли обрізає і ти тапка в підлогу ззаду чорний дим валить чи ні?
Та валить
багато диму, ніби соляра не згорає так?
Ага
перевір чи працює геометрія турбіни, але спочатку подивися на вакуумні трубки на вакуумному резервуарі, у мене вона тріснула і геометрія не працювала, машина більше 2.5 до оборотів не набирала, а в гірку взагалі печаль-біда було
У мене було таке вже. Турбіна не працювала взагалі. Потім поміняла трубки, почистили ЄДР і все було добре. Зараз симптоми трохи інші. Машина йде в аварійний режим і не дозволяє їхати більше 30 км/год. Не розумію чому
Може і форсунки пустує, але якщо немає один є варіант, але він моторошний, спробуй поміняти мізки або віднеси хорошому фахівця на огляд
Треба підключити її до сканера, почитати що по помилках. А потім думатиму, дякую за пораду)
Завжди будь ласка) сміття за орфографію, пишу з телефону
на геометрію у тебе жодна помилка і чек не загориться може проблема там
У мене була проблема з датчиком колінвала дивись і там теж
Машина пішла в аварійний режим. Настав кінець форсункам.
Що робити? 😥
Єдине, що мене бентежить. чому немає чека
Чек горить? Ковзна машина чи інше?
Ні
На Daewoo Winstorm, дизель 2.0, була схожа проблема, довго все пробував. У результаті зняв датчик МАФ, у чистому медичному спирті в невеликій ємності поговорив, дав полежати, знову кілька разів, висушив - проблема пішла. Ще раз виникала - повторив , ...
Пробуватиму !
І в мене таке було! Аналогічно робивши