Всім доброго часу доби, (заздалегідь прошу прощення за помилки всловах, дуже поспішаю) і так пройшло вже дуже багато часу а янічого не писав і не розповідав про мого Форда.
/>
Хочу сказати що вже дуже багато зроблено роботи, машина вжеповністю поварена, навколо кинута найтовстіша шумоізоляція, замінено всі фільтри, масла, прокладки, поміняв всю акустику, зроблено повністю всю ходову, всі гальма, затонував навколо крімпереднього лобового наглухо, і ще багато чого… На жаль не було часуписати…
І ось я зіткнувся з ще однією дуже великою проблемою, у мене різкозбільшилася витрата палива, це як по трасі так і по місту. Літрів, і це не залежить від того як я вожу машину швидко або економно.
Я думаю це лямбда або росходометр або повітряний датчик. Можепідказати що робити?
Можливо у вас чи у ваших друзів, знайомих є схема або може сфоткатиі показати як правильно мають бути підключення шланги атмосферні чиправильно їх назвати повітрянішим?
Буду дуже всім вдячний:)
Ще спробую зараз сюди прикріпити фото про які шланги і маю наувазі.
Всім дякую)






Коментарі3
Заглуши всю цю джигурду, знімай фішки і перезавантажити мозок.
Я переставив шланги, і витрата зменшилася на 4 літрах я проїхав 30 км а раніше я на 5 літрах так проїжджав, а перезавантажити мізки це вже потрібно везти на комп. Але вона припинила їхати, коли поміняв шланги місцями, вже крутить до 5 тис оборотів і ...
Зміни свічки мені допомогло