Знову ремонтував гальма
Купил і встановив нові гальмівні диски, гальмівні колодки іремкомплект суппортів. Мої новенькі диски Бош і 10 000тис. Сторонив бік і з'явилися вібрації керма при гальмуванні.
Номери запчастин які брав:
Ремкомплект супорта ERT 400320 400320- пильник поршня непідійшов.
Диск гальмівний передній FERODO DDF103- на вигляд дуженепогане.
Колодки гальмівні дискові TRW GDB463- комплект 4 колодки всімаленькі, раніше брав у комплекті 2маленьких колодки 2 великих, вмагазині не подивився довелося ставити що є.
<
На рахунок колодок це чи ні? правильний комплект чи потрібні 2короткі та 2 довгі колодки?
Коментарі3
А супорта 239 під вентильовані диски? або під звичайні? якщо під звичайні 10 мм, то рідні колодки всі маленькі (короткі). Якщо під вентиля 20 мм, або литий 12 мм, то комплект 2 довгих і 2 коротких. І при встановлена коротка ставиться з боку поршня,...
Супорта звичайні 239, диски 12мм взяв, колодки десь 17.5мм, хотів поставити вінця але з грошима напруження, www.elcats.ru я зареєстрований, але не подивився.
ну тость супорта твої і під вентиля йдуть я так розумію. значить має бути дві короткі і дві довгі. і якщо під диск 12 мм то товщина колодок повинна бути 19 мм. начебто так. Якщо під вентиля то товщина менше, 14 мм начебто.