Регулювання клапанів

Ось дійшла справа і до профілактики двигуна, масло замінилозаздалегідь, до речі зливна пробка піддалася відносно легко, тількиза допомогою гарного колінного ключа чернігівського виробництва, сьогодні дійшло справа до клапанів, точніше до їх регулювання Стукпри працюючому двигуні був досить моторошний, думав що під ремонтпроситься розподільний вал, пощастило.Звернувся до одного з немогихмайстрів по "москвичах" і після відкриття клапанної кришки, моєдихання відновилося, зазори на клапанах були від 0, 25-0.4, виставили по 0, 15 + (через газ), виробка на розподільному валі незначна, єдине досить сильно "втомилися" пружини, що відкидають, залишили як є. Зібрали, запустили, і інша справа! Іжик заспівав! інасолоджуюся. На підході ГВУТ, думаю манжета. Всім рівнихдоріг.