загалом не день сьогодні, а говно якесь…
/>
Прокинувся о 7 ранку…
У якісь віки вирішив сходити на 1ю пару…
снідаю п'ю каву, клацаю комп…дивлюся погоду…Київ ранок -24 С, думаю: "яК КРУТО, ЩО У МЕНЕ Є МАШИНА ... ВСЕ НА ПАРИ ПІШКОМ, А Я НАМАШИНІ" ... Ага херрас два ... ОГРАЗИВ ... Виходжу з гуртожиткусідаю в машину ... І з матами з неї виходжу ... Не завелася "думаюв заї$б? №ись ... Спасибі тобі Зима за сів акумулятор" ... Побігавв коло машини шукав у кого б прикуритися ... Пошуки не увінчалисяуспіхом. Т.К під гуртожитком стоїть 2 машини, моя і таврія (яка тежне завелася) ... Курю думаю: "додому спати? або піти пішки..."-вибрав екстремальний варіант ... Йти пішки ... (а пішки я неходив з травня місяця ... Хоч і йти 1.5 км ... На машині приємніше)... - 24 ... Я йду ... Згадав 3й курс як я бігав між гуртожитком ікорпусом по 5 разів на день…думаю як? 15 хвилин і я в корпусі…намашині з прогріванням 5-7 хвилин. …холодно …
сиджу зараз на парі, дивлюся новий аккум…після пар поїду на зановим…
> думка про те, що знову ходити пішки вбиває ... Я не протипішки, корисно для здоров'я, АЛЕ не в -24 ...
Коментарі20
у мене так, достатньо зірвати наклейку, під нею будуть пробки
подивлюсь)дякую)
Тільки обережніше із засувками запобіжної коробки, на морозі ламаються дуже легко
у мене така ж фігня, теж 5 років акуму, думав вже новий купувати. Але жаба творить чудеса, взяв у товариша зарядне, купив в ашані ареометр, стоїть 3-й день аккум на зарядці, булькає, щільність в банках підвищується , Думаю ще року 2-3 походить.
а він що обслуговується?
легко відбувся)у мене ось зима дорожче обходитися)сьогодні доведеться вночі до Москви їхати за запчастинами)
Так, чим більше пусковий струм, тим більше він трахає стартер. Думаю точ різниця в 80 амепер ніяк не позначиться на роботі стартера (на гірший бік)
насправді катаклізм скоро закінчиться і попереду + - 8 місяців їзди без турбот))) я б залишив рідний пусковий струм ... у мене на моєму акумуляторі машина без зарядок прожила 3 зими 4 роки.
аналогчино у мене. Увечері 2,5 години заряджав вдома, завівся, поїздив. Зняв. Варто вдома до наступної поїздки)) Думаю купувати і немає новий. У кого є інфа по пусковому струму? На моєму оригінальному акумі він 220 А. Якщо я поставлю новий з 300А я д...
що більше пусковий струм тим краще ... тим більше ємність акумулятора, і більше шанси завестися)
Я поки що зніматиму на ніч акум. А там пострим.
вчора вночі прикурив, поїздив ... машина заводилася з півоберта ... приїхав додому пішов спати, ранок через 5 годин ... завести не зміг ... (((сьогодні спробую додому забрати)
дивно ... зазвичай фабії заводитися без проблем ... я свою заводив і в мінус 35 і ніколи такого не було що не завелася ...
акум рідний ще 100% він підвів
У мене ДТОЖ виїжджається, така ж лотерея зізеться чи ні, поставив на роботі ходжу зараз пішкоммінювати ДТОЖ не горю бажанням тому, що машина не моя і звикати до неї не хочу, чекаю повернення своєї в'язниці
до речі у мене антифриз кудись швидкими темпами за такої погоди випаровується ... не знаєш че за фігня?
Може де шланг лопнув, радіатор грубки підтікає або прокладка ГБЦ дала невелику тріщину машина сильно ширяє (білий дим)?
ну як би це тільки в морози спостерігається, минулої зими теж саме було ... дим начебто нормальний ... зараз він в -25 в принципі сильно білий ... і його багато ...
так важко визначити, можливо десь шланг потрісканий і на морозі (коли він дубіє) з нього антифриз бігає. . . . Це як варіант
розумію тебе, у нас теж морози зараз стали капець! а роботу з ранку ніхто не скасовував) так! =) я вже другий місяць пішоходжу) ось ось уже поїду!