З назви "+1 в колекцію((((" зрозуміло що мова піде про ресори.Цього разу про передні.
) > Предісторія
Відпрацював я, позавчора, вранці роботу.Далі у своїх справахтрохи покатався і поставив, потрібно було на легковий поїздитинімого... По приїзду дещо покрутив на маленькій і погнав її вгараж... Топаю, значить, назад (тато, тим часом, у тому гаражі мивсвій бус) і метрах за сто від машини чую металевий дзвінкий звук.що хто там клепає.З-за машини виходить Батя зі словами "це щобуло? !", обходимо намиста, і з виду спереду все сталозрозуміло.Машина впала на лівий бік по передку.
Таким чином маємо:години три простою і перелом товстого листа безнавантаження в стані спокою.Ну, кажу, мовляв краще так ніж у дорозіі з вантажем ... Були гіпотези і про накол і тд і тп (у дусі мовлявлітаю я як пригорелий), на що відповідь прот — машина стояла 3години! Ну а далі, розбір, дефектування та ремонт…
День 2. Чиним, або короткий посібник із заміни передньої ресори
Вранці наступного дня я, поснідавши, попрямував у гараж. Ще вчорамені погано, тому що я знав що мене чекало попереду (цюпроцедуру я робив 4 роки тому, і по наївності не змастив болти прискладанні, мовляв я їх ламати не обираюся, я про ресори.) .
>
так
ну і помчала…
Важливо не забути що "трапеції" потрібно відкрутити ще настоячій машині! Ось вони "трапеції" і тут спливло те, що я болти немазав. 8 маленьких на 16 я скрипучи зубами відкрутив, а 4 великихна 18 не зовсім… А точніше 3 довелося порвати і один пішов… Осьвони і ось розорши і один цілий у нижньому правому кутку…
останній з могікан
так виглядає ця справа без трапецій
так
ну а далі вивішуємо машину
я це зробив ось так і розбираємо все в мотлох. Суть процесу в тому, щоб зняти один важіль, я знімав пасажирський. Варіацій може бутимаса, я почав з того, що зняв колеса і відкрутив стійки в салоні (що б грюкнути дверима і більше в салон не лазити).
Потім, зліва зняв стійку і відкрутив трикутник стабілізатора. Самстабілізатор не знімав.Для того, щоб відвернути трикутник убік, потрібно відкрутити наконечник. Потім повторив все це з правогобоку, за винятком того, що зняв супорт і маточину важеля (маточинузнімав для зручності). Попутно чистонув шайби абс і подививсяякийсь зазор між датчиком і шайбою. Виявилося, що трабли з абс непо передку (фух — уже менше шукати).
Далі відкрутив два болти кріплення важеля і вийняв його, а за ним іресорку.
важеля без ресори
Ні нколів ні надломів, просто перелом по живому… І це за повноїстатики…
переломЧик
Дістаємо з засіків новий лист і погнали
гггг
Процес у зворотній послідовності з рясним мастилом всіх різьблень.Болти все проганяв у тесах. За цегу, за день упорався. Багато часузабрав "розрив" 18х. Для цієї справи проточив свій накидок на 18 довисоти в 4мм і як не дивно він не луснув, ось що означає хромванадіум)))))
Більш конісно все (і болить ще трохи) не просто такі болтикирозірвати, але воно того варте.
Кому потрібно докладніше — стукайте у личку. Тиснемо кнопки, ділимося з приятелями і мотаємо на вус; ) Писи що б якщо виламалися, то тільки тому що я - біля воріт ваших гаражів а не вдорозі! ;)))))
"
Кому потрібно докладніше — стукайте у личку. Тиснемо кнопки, ділимося з приятелями і мотаємо на вус; ) Писи що б якщо виламалися, то тільки тому що я - біля воріт ваших гаражів а не вдорозі! ;)))))
"
Кому потрібно докладніше — стукайте у личку. Тиснемо кнопки, ділимося з приятелями і мотаємо на вус; ) Писи що б якщо виламалися, то тільки тому що я - біля воріт ваших гаражів а не вдорозі! ;)))))
Коментарі16
Я коли міняв у мене з одного боку всі болти, які трапецію до важеля кріплять обламалися ... гемору було.
Я в той раз на18 з 4х відкрутіз тільки один)))))
Як офігенно з ями в гаражику ремонтами займатися))) А по темі, у мене була колись Рено11, так там ззаду торсіонна підвіска була. Так от ці торсіони гади лопнули знаєш як? Один коли я просто ляснув кришкою багажника, при До цього до події машина стоял...
Так, і ще! До ресори купив відразу 4 подушки, та яка позначена фарбою червоною (і розміром вище) її на ліву сторону-водійську? Або на праву ставити?
За великим рахунком без різниці, у мене червона під пасажирами.
Доброго здоров'я! У мене чекає тільки заміна лижі, отримав ресору поштою, в суботу, загнав машину в гараж, заліз у яму оглядову, роздивився і послухав свій внутрішній голос, дивлячись на болти все, голос підказав мені не крутити поки що нічого, а пер...
Достатньо. Ті болти що я поміняв, не несуть великого навантаження і замінені були на простий совок. Знімати важіль доводиться тільки заради того, щоб вийняти ресора і вставити. Один важіль якраз дає таку можливість. Потім вставляєш в один важіль. і п...
Дякую! Дуже корисна тема для мене виявилася, і дякую за докладний фотозвіт! Ну вихідних займуся заміною!
Радий що корисно;))))
днями задня ресора лопнула. дволистова. відразу два листи. далеко від будинку - 500км. і з вантажем 1,5т (
Спереду у тебе дві поперечні? І що візуальо було видно що одна з них луснула?)
Так! І нагадую, це не два однакових а один стік і один від малюка. Вони різнотовсті.
У мене на Івеко два листи, це ппц, порожняком поганою дорогою їхати не можливо)
Ну так я на порожній мало катаюся)))) + пілот + звик вже)))))
Ну у мене теж пілот, але жорстко все одно дуже, коли 3 тонни везу тоді норм
Почнемо з того що івеко як рамний ... Листи у нас різні. І мені це не жорстко. Жорстко тим хто три стокових поставив!