З приходом тепла перевзувся в літо. Фоток немає, все було якспонтанно і швидко як завжди. По теплому вимився аж залюбувався, яка вона в мене красива)))))
/>
Вчора поміняв масло і фільтри, гумки нижні на амортах задніх (проце трохи докладніше), засмутився тим, що стійки вже не дуже, апробігу у них АЖ 15 тис. Приблизно (не опечатався 12-15 тис. Км.)Посатвив на місце задній стаб (знімав його на зиму) попутноперетрусив усі гумки в ньому. Тепер попа стоїть мертво надорозі)))))). Набридло те що я 2 рази на рік міняю нижні гумки наамортах.Набридло мені це і я вирішив запресувати туди сайлентблок зважеля ваз 2108. Для цього його потрібно сточити з кожної сторонина 5мм. Ходити…
Хто що скаже )))))
так само цікавить думка компетентних людей. Зараз виглядає цякарта. Викочена вона досвідченим шляхом, хто може сказати про такуформу ну або взагалі про цю тему)
Коментарі4
На рахунок карти н75. Десь то читав або чув, що ЕБУ сам коригує карту залежно від наддуву, просто в ручному режимі ти йому допомагаєш так скажемо більш еластичніше, чи що працювати.
хз ... особисто я не помічав такого, ось коли карту поправиш тоді і різниця помітна. А ось по адаптації так це чомусь помічено що в лютій мороз собака дуже адекватно працює ...))))) чому так - хз))) )
Цікавий тюнінг.
якщо Ти про аморти, то я б не став про це думати раніше, але тепер розумію автора цього туніха, я вже втомився стійки міняти ... 15 тис це занадто((((