Перша поломка в дорозі, або проблема підбору та заміни шрусу на Американській mazda 6 v6 3.0

Придбавши машину через 20 хвилин шляху випадає граната (причомувнутрішня). Що інструменту у мене теж немає.Як ніяк вставившигранату вручну і акуратно пересуваючись доїхав все ж таки додому.Зіспокійною душею ліг спати адже як я тоді думав просто не вистачаєстопорного кільця... Але майстер якому я притяг мазду був сильноздивований повідав що стопора не повинно бути по заводу і він непідозрює, як граната могла випасти... Помив гранату ми побачилицікавий факт... ГРАНАТА БУЛА ЗВАРЕНА З 2 ЧАСТИН!
Одразу з'явилася думка продавець або максимальний щур який навітьна заміні гранати заощадив (враховуючи що в моєму розумінні ціна їй80-100$), або ж …
Зайшовши в простори інтернету я був сильно здивований, бо шрус надане авто має цінник від 300$, мінімальна ціна за аналог +неймовірний час доставки… і підбір не допомагає. У цей момент язрозумів, що придбав головняк (і думаю з цієї ж причини мені її іпродали). Але ж варто жити з девізом "немає нічого неможливого"! Взяли ми лінійку і почали міряти і рахувати зубці на шрусі. Післявсіх вимірів почали дзвонити та довбати магазини з проханнямпорівняння нашої гранати з можливими аналогами. І ось диво знайшливаріант, який майже на 100% ідентичний. І так Дроби… та там! Mazda6 gg ДИЗЕЛЬ. Граната відрізняється лише довгою склянкою, яка невідіграє ролі. Вартість 60 $ Номерок не скажу але думаю підібратибуде не складно! Села на піввісь як влита Ліворуч нова справаварена (відмінності мінімальні) Лайф хак в руки. Не дорожче вона вобслуговуванні - геморній підбір! Але 3.0 літровий звір на ланцюгутого вартий!
У наступному бж буде запис про радіатор. Трейлер:проблема тежвирішилася.
Ну і ось фоточку машини в хорошу погодку.
Песіль задоволений