Схожі записи
Замінив задні пружини, задній важіль розвальний, сайлентблоки в важелях, патрубки ГУР, зробив розвал. І чомусь піч дме холодним в повітропроводи, а в ноги гарячим
Замінив задні пружини, задній важіль розвальний, сайлентблоки в важелях, патрубки ГУР, зробив розвал. І чомусь піч дме холодним в повітропроводи, а в ноги гарячим
6
Коментарі4
Паяти сенсу немає, від високої температури олово стікає і дослідження! Пройдений етап, тут або зварювання або новий!
нового тобі вистачить з головою ... теж ставив Беру, два роки відкотив і продав авто, проблем із запуском у мороз не було.
Купити нове це будь-який дурень зможе, а ось відновити старий це вже показник наявності мізків, раз є вільний час і навички людина есперементує, якщо не вийде він нікуди не подінеться і купить новий як крайній варіант…
ці проводки ви не зможете припаяти назад, треба зчищати контактні майданчики до мідної основи і потім уже паяти. Проводки я брав мідні приблизно такої ж товщини, тому можливо вони грають роль і плавких запобіжників.