Триндець движку

І так все почалося з незрозумілого підстукування у верхній частинідвижка заїхав до мотористів діагноз був однозначний ---писокгідрокомпенсаторам --- ну в принципі куйня поїздити поки можна тане тут то було намотал аж 100км як у движку чото застукалонеприродно голосно зрозумів шо генто ланцюг Заїхав до кума в гаражі почали почати розбирати потихеньку попиваючи разом з Сергіємвосьми літнє віскі знімаю клапанну кришку і бачу шо ланцюг дійснорозтягнута починаю чомусь вирішив викрутити свічки три відкрутилосянормально а от у другому циліндрі чогось не так коли все таки задопомогою якоїсь матері вона відкрутилася побачив таку картину.
Після чого вирішено однозначно розкривати голову робота канешно жмарудна до немогу стільки всякого гівна наліплено шо ППЦ до всьогодолізти просто жахливо складно колектор випускний відкрутив відголовки благо внизу сидить на гофрі що дозволило спростити процесзняття ГБЦ для того щоб Злощасний болт який повинен штопоритиколіно як говорилося на форумі Маверік в задній частині блокузлосчастий болт знаходиться все-таки в передній частині під ГЕНОЙпід ключ на 19 його треба викрутити і вкрутити на його місце болтдовжиною 39.5-40мм. Довше туди просто не дозволить закрутитипіввісь і ще одна заковирка знімаючи голову обов'язково відкрутітьщуп від впускного колектора. Коротко начебто все знявши ГБЦ побачивкартину, яка мене зовсім не порадувала. То в районі 1000 вбитихєнотів напевно шукатиму донора з англії а свою почну потихенькудерибанити якщо кому треба якісь З.Ч. То звертайтеся після святмашина почне розбиратися.
Поки все всім світу і ні цвяха ні жезла.