Отже хлопці потрібна порада.
Симптоми:
Іноді смикає на трасі в гірку
Навесні почав з'являтися звук шкребет або дряпає при поворотікерма (періодами) думав гумка валу
Періодично кнопки керма аудіо не реагують на магнітолу (не все)
Ось зараз побачив просто при працюючому авто блимає кнопка setкруїзу
Заглушив офф
Завел-не блимає.Виїхав їжу круїз працює.Під'їхав вивернувкермо-початку блимати СЕТ.
ага виїхав на дорогу розігнав при миготливій сет і круїз невключається.
Всі попереди працюють, стопи працюють, напруга13.7-13.9-14 (постійний вольтметр у салоні)
питання- помилка відгуку датчика швидкості може бути пов'язана зішлейфом? якби датчик швидкості, тт спідометр би не працював!
Може це сука шлейф?
> Шкряби в кермі, відмова кнопок аудіо, моргання круїзу це жвоно-шлейф!
Ваша думка хлопці!
Коментарі4
У мене на Ніссан мурано z50 2003, їхала без ривків але коли прогріється Долгова то думала коли натискаєш на газ висвітилася помилка P1722 полазив по форумах переглянувши всякої всячини поміняв всі датчики .Змінив датчик швидкості на варіаторі який ро...
Круїз не настільки розумний щоб зв'язок тримати з датчиком на коробці. Set моргає це круїз обрив. Обрив це шлейф, або шлях до блоку двс. Що в принципі неможливо. Відповідь один. шлейф.1722 ніяк не пов'язано з круїзом
Розберу шлейф подивлюсь.там подивимось.дивився сьогодні датчик швидкості, є підозра на провід до фішки.там одна коса йде на датчик швидкості та датчик гуру, який я натягував для ремонту
Варто розібрати та подивитися