З тих пір як мої диски стали ширше і на них натягнувся Данлоп195\40 я знав, що рано чи пізно я поміняю цю гуму, оскільки воназанадто вузька.
< /Ні, звичайно стретч вийшов відмінний.Опускати машину можнадобре і гума не стосується арок, але їздити все одно було трохистрімко.Особливо це стосувалося поворотів на швидкості і раптовоглибоких ям.
Чесно кажучи проблем з таким сетапом не було, жодної гулі чирозбалансування, чи ще гірше розбортування! цього не було. Але меневсе ж таки бентежив вигляд гольфу на таких колесах, а після чіпамашина так і почала проситися навалювати.
>
Гуму я вибрав давно, багато фот знайшов на просторах Європейськихмереж. Та й виробляють її всього 4-5 фірм.
Мій вибір упав саме на Dunlop у розмірі 215/35/16 )
Побачивши в мережі як вона сидить на 9ках і навіть на Футурах 9ках, я точно знав, що колись у мене така буде…
І Що ви думаєте? Лежу на морі якось. Заходжу з телефону на форумгольф клубу і бачу там знайому комбінацію цифр і літер ))) Людинапривіз собі борбети 9ки з такою гумою на них. Йому природно воназанизька )
Ціна була трохи завищена. Збивши ціну і отримавши детальні фото підчас Лоувіля гума все ж таки поїхала до мене) Був один нюанс, якийнасторожував мене весь час, поки гума не прийшла — датавиробництва. 2 тиждень 02 року (((
Чесно кажучи я думав, що отримаю суху пластмасу…). Коли менівивезли її на пошті я зрозумів, що ще дешево взяв )))) Як і казавпродавець - таке враження, що вона лежала в гаражі весь цейчас.
До речі стояли ці колеса у німця на другому гольфі) Коротше довгоне думаючи поїхав і перевзувся… Вже там з'ясувалося, що гума не безгріхів (
На одній внутрішній бічний поріз, ще на одній притертій ділянці (мабуть від ручника).
Цікаво, Що на моєму комплекті були такі ж симптоми Поріз зробили -шишки практично не видно.Другу кинули назад.
Загалом все нормально як для б\у гуми 2002 року ))
Балансується відмінно, м'яка, протектора 7мм на всіх.
Стретч вийшов такий самий як 195\40 сидить на 8ках, тільки нижче.40 на 8, Праворуч 215\35 на 9
Dunlop 215/35 on 16x9 OZ Futura
Dunlop 215/35 on 16x9 OZ Futura
Dunlop 215/35 on 16x9 OZ Futura
Dunlop on 16x9 OZ Futura
Що сказати про експлуатацію… Відразу стало реально м'якше! Всістики і рейки стали більш пружними.
Протестувати керованість поки не вдалося — порвано сайлентиважелів.
Вже замовлено нові від ТТ-шки, а з ними і гальмівні диски зколодками на передок.
Коментарі20
Дуже жирно вийшла. ідеальна ризя)
скільки виліт лиття якщо не секрет
Це кування, а не лиття )))Виліт десь 16, спереду проставки 10мм і ззаду 3
зрозуміло
Млинець, класно, я ось теж думаю в мене RH Classic R15 7JІ ось ніяк не визначуся тягнути гуму 175/55 або 165/55 або 175/50 але мені потрібно точно не нижче 50-го профілю бо дисків шкода ( Тут www.tyrestretch.com/ бачив як виглядають і ті і ті, але ос...
Не бачу приколу робити такі милиці. Повинні бити широкі диски, а не вузька гума.
Для мене 7J нормально! І стрейч все ж таки хочеться, а що тут такого чому милиці, люди тягнуть вузьку гуму і на 5,5J
Для чого тобі потрібен стрейч? Спочатку це було придумано для того, щоб засунути якомога ширше диски в арки і при цьому машина залишалася низькою.
Потому что у меня большой вылет и резина цепляет арки, а если будит правельный стрейч, резина как раз будит заходить под арки при прохождении ям!
Если бы у тебя была правильная подвеска — ничего бы не цепляло.Поменяй диски на широкие с правильным вылетом для твоего авто, поставь короткоходную подвеску, а потом уже думай о резине.А так это будет выглядеть глупо.Вот это тебе почитать lowerandwid...
Прочёл статью, многие вещи правильно написаны, НО есть одно НО — не все люди имеют деньги на правильный тюнинг, а всёже хочется что бы авто выглядило достойно, поэтому и приходится колхозить и с подвесой и с дисками иногда с вылетом проставками и т.д...
Статья очень хороша)) реально крик души у автора, так как очень много развелось среЙчеров и стэЙнсеров
шикарний=))
Ах, коліщата шикарні!)
Думав їх перефарбувати зараз, але вирішив, що поки не варто морочитися)
Виглядає приголомшливо!) Тільки чому м'якше стало, якщо гума ще нижче на 6 мм в результаті? Або через сильно стретча на 195 борт гуми дубел і вона була жорсткою?
Висота залишилася такою ж, але вона тепер ширше.195\40 стояла в натягу і не мала можливості грати на нерівностях. + тиск був 2.4 по колу, а тепер 2.2-2.0
Зрозуміло, так і думав ;) І 215/35 все одно нижче, подивися по калькулятору P
Дивився ще давно. Нижче на 3 мм. Але ти врахував, що гума стояла?
І натяг за ідеєю менше, тому так, різниця мінімальна ) Мені теж би скинути 5 з профілю не завадило б, або на 18 перейти ...