Ну а тепер до діла!
Робота поки стоїть, часу вільного достатньо, вирішив зробити всете, що задумував довгий час
> Складного в цій операції немає нічого зовсім, тільки помітиводин момент, може через якість або хз чому, коли почав затягуватигвинти кріплення контактів, круглі контакти почали змішатися відсередини. Виправив це підкладкою шайб під гвинти кріплення)
< /p align="justify"> Від старих контактів практично нічого незалишилося коли побачив їх. Після першого запуску відчув різницю, менше Троїти стала, зараз після 200км пробігу, як то зникларізниця, так само підтраває як і раніше, заводиться може зовсім ненабагато краще ніж раніше. Маси в салоні))
Діди рекомендують
Купил провід, клемму, і встановив все за лічені хвилини)< br/>
Ось що не кажете, а це реально зручно! Перестав постійно відкриватикапот, сів собі і поїхав).
Коментарі9
привіт! у нас на авторинці що на кірава є будочка електрика там є одна штучка як сонарик тільки він робиться в Україні я собі поставив і горя не знаю що таке контакти! ціна пів року тому була 150 грн, це буде дешевше ніж контакти купувати!подивися в ...
Там же кришку підпилювати потрібно, підточувати. Я чув про цю штуку. Поки контакти нові, ще можна поїздити) А там можу і поставлю) Дякуємо за пораду)
кришку пиляти не треба, тільки трохи бігунок, я купив новий бігунок у нього товщина підійшла і я нічого не пилок поставив налаштував і поїхав, якщо нада допоможу з установкою!
кулачок(пластиковий, на контактах ...) новий-притерся ... зазор зменшився!)))
Ось як, тоді дивитимуся зазор, регулювати. А якщо він ще через 200 км притреться?) геморой який
нові контакти приробляються і потрібно регулювати зазор. не люблю за це КСЗ. БСЗ один раз поставив і забув. потім на іншу машину переставив і знову забув.
Ну це так, потрібно заглянути що там з ними, може збився не багато зазор. БСЗ згоден, але грошей воно коштує нормальних.
Так капот взагалі напружує щовечора/ранку відкривати
Ось і я про те ж. Руки брудниш, та й незручно