Я собі на попередню Астру 1.7 ставив 18-ки. З плюсів - вигляд. З мінусів - стала жорсткішою і стала гіршою динаміка. У результаті відмовився від великих коліс. Тим більше по заводу на 1.7 18-к не йдуть.
У мене завод стояв 17 225*50 пірелліЗмінив на 225*55*17 continental думав више гума буде м'яка, ніфіга...Поставив 235*45*18 мішелін 19 рік ... і офігел вона набагато м'якше ніж 17 ... думаю все ведмедик сам по собі м'який … і через це і такий ефект
Коментарі6
Я собі на попередню Астру 1.7 ставив 18-ки. З плюсів - вигляд. З мінусів - стала жорсткішою і стала гіршою динаміка. У результаті відмовився від великих коліс. Тим більше по заводу на 1.7 18-к не йдуть.
У мене завод стояв 17 225*50 пірелліЗмінив на 225*55*17 continental думав више гума буде м'яка, ніфіга...Поставив 235*45*18 мішелін 19 рік ... і офігел вона набагато м'якше ніж 17 ... думаю все ведмедик сам по собі м'який … і через це і такий ефект
Примасі 4 сама по собі желейна гума)) Але тиха зате і м'яка)
Цікаво. А динаміка розгону?
Динаміка розгону гіршою стала зрозуміла справа, збільшилася витрата ... але в поворотах крен менше став і рульожка покращилася ...
От чисто моя думка максимально оптимальний розмір це 17 225×50