Всім привіт, почну з того що замовив укорочені шатуни, 129 ммЛуганськ, ну на вигляд не дуже, купив пальці поршневі думав вжезапресувати, а тут виявилося, шатунні отвори під палець просрани вдва з них палець пролітав без зусиль, от і проблема була що робити, але в інтернеті побачив що роблю під плаваючий палець ну тому щоіншого варіанта не було прийнято рішення зробити так, ну пару дніввже все готово, результат на фото якість не оч але яке є ))) Так щотак … дешевше зробити на замовлення такі шатуни. Пальцями зробленооднакову вагу 1, 322 кг … … побачимо по роботі наші старання …ждуваших коментарів …
Коментарі8
так, луганські шатуни це щось, коли я розвішував мотор, то один шатун був легше трьох аж на 30(!) грам
так так ... фабул іщо та ж
ось уже з літа думаю, а чи не буде ступінь стиснення дуже високий, мотор блок 01, колінвал 21213, шатун 129, поршні ТРТ 76.8, ГБЦ 21011?
ступінь стиснення залежати на скільки голову ти шліфанеш))) у мене 9,8 … стандарт 8,5 голова шліфована на 1,6 мл.
ось млинець, не знаю, другий ремонт, думаю можна шприцем порахувати об'єм камери згоряння
Давай вже трохи залишилося!
що за фотографії такі, жах)
що було під рукою )))) … телефон нокіа ікс 2