Одразу після покупки погнав на повне ТО і детальний детальнийогляд.
Що виявлено:
1. Косяки з датчиком положення кузова — під заміну
2. Косяки з панеллю приладів ( з цієї частини довго намагавсяробити і полагодити) буде окремий пост.
3. Заміна протитуманок (ксенон + заміна лампи в лівій фарі)
/>
4. Каламутна ліва фара + запотівання ( віддав майстрам - полірнулизсередини покрили бронеплівкою зверху)
5. Хто не знає є така болячка у GS з клапаном на вихід конденсату зкондиціонера, через що влітку постійно мокра підлога і волога + якрезультат сморід і накопичення вогкості в підлозі + знос ковролінуну дуже важко потім відмити (так і не вийшло повністю). Докладнихінструкцій
6. Заміна правого важеля та підшипника маточини.
7. Заміна сайлентблоків у круг
8. Заміна передніх дисків + колодки.
9. ГБО - BRC (налаштування ТО ну і т.Д.)
Ну в цілому як все було готово почав експлуатувати.
Ціну питання навіть вже не пам'ятаю, не можу сказати що дуже дорого, тому що чинюся у непоганих хлопців і всі ЗЧ беру в Еміратах зхорошим дисконтом. Лексус говорили мені вони "та ти на ньогопрацювати будеш говорили мені вони" Так він жере як кінь говорилимені вони" - марення сівій кобили говорив їм я і не помилився))))хоча надалі описуватиму вкладення і за фактом вийшло зовсім немало, але знову ж таки, все тому що взяв саме такого Леху, і впринципі був готовий виходячи зі стану вкладати і доводити допуття)


Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.