Всім привіт, катався я на стік редукторі з двигуном 16кл, поворотибоком, редуктор довго не прожив і помер, довелося купувати новийзаварку не захотів, назбирав і купив БЛОКУВАННЯ + новий редуктор2102!
Що б ця справа все добре і довго працювала купив ОРИГІНАЛЬНЕ маслоОліки Молі + присадка молібден.
Віддав фахівця що б зібрав всю цю справу до купи івідрегулював!
<
Редуктор з блокуванням 2102 + КПП р1 Тепер потрібно підвищитипотужність двигуна що б все це валило! фланця на еласт. Муфті (фертоліт) що робить до удару при різкому старті ((( поки що незнайшов виходу з ситуації, пробував нові фланці на різні кордани зрозбірок візде люфт один в один! )).
Коментарі11
Став кардан на шрусах зі шниви
я думав ну хз! тому що я зараз не можу вирішити проблему зі шліцами де кардан в кпп вставляється!
скільки обійшлося це диво?)
7тис з дрібницею
02 редуктор на зразок тягловий, а не швидкісний
а я що говорив щось на кшталт того що я ставлю швидкісний?
можна ще пошукати еластичну муфту та металеву, з сайлентблоками здається бачив у магазині Амаг
ну хай вони там є!
А що за майстер з редукторів? Де знаходиться? Дай телефон.
Нікополь! 0959412263 Григорій Іванович!
Я думав у Дніпрі, але все одно спасибі тіл записав.