Усім привіт. У мене АКБ підходить хана (mutlu silver 55Ah 2015г).При включених фарах дальній + ближній (напруга падає зі світлом до11.3в) він за 40 хвилин сідати до 10.7в (ксенон + дальні і + задніліхтарі приблизно 220 ват або 18А.) Почитавши форуми і надивившисьвідео про переполюсовку АКБ вирішив що мені втрачати нічого, і томунавіть якщо здохне все одно скоро заміна. Не завелася (це до 2сек.) то другого шансу точно не буде.
Вже доба заряджається навпаки.
У суботу я почав свій експеримент посадивши АКБ і поставив на зарядна оборот (17.00 поставив на зарядку). Роботи ввечері поставив назаряд вже правильної полярності (десь 19.30).Сьогодні у вівторокмайже через 13 год зарядки акб ще був не заряджений, хоча явиставив струм 4А. Сподіваюся надвечір зарядиться.






Коментарі6
Коли коту робити нічого, він яйця лиже. А по суті воно вам це треба? Я розумію робити такі маніпуляції коли варіантів взагалі немає. справну батарейку, чим потім бігати і на холоді чаклувати зі старою. Пам'ятайте моє слово. І вже якщо вам подобаються...
я дійшов висновку що за 35-40$. можна цілком купити акб, а ще свій здати, на брендії вже дивитися не варто, викинув і поїхав далі з новим
Я згоден що гроші не великі. Я думаю що мутлу повинен років 5 відходити, а не 3 роки.
Багато інформації в інтернеті що сульфатацію можна прибрати варіантом посадивши АКБ до 0 і зарядити змінивши полярність (замість + зробити -) після того як зарядитися розрядити і повернути полярність в норму. Після такої не хитрої маніпуляції є ймові...
Він заряджає на оборот. На клему + довбає - із зарядника і навпаки. Я б якщо експериментував, то АКБ витягнув з авто і поклав куди подалі. Чи мало. Купи новий АКБ. Взимку цей віддасть кінці в будь-якому. випадку, а бігати в -20 і шукати у кого прикур...
Що маєте на увазі під переполюсування? Не зовсім зрозуміло