Тільки олія поміняла, але в цей рас загорівся чек і машинаперестала тягнути ((( А справа було на трасі! ) ( (добре, що від'їхаввід ) . Львова (город) 40 км. Мій міні комп; ) Витрата зменшився, але рівень масла піднявся на 1.5-2 мм.Поки доїхав до заправки, а доцього обший показував 7.6 а з кондеєм 8.4 на заправці показуваловже реальних 9.5 але це все одно не 15! Що далі робити не щнаю.Насервіс дзвонив, сказали читати, ось що мій міні комп начитав.
І передув турбіни
І швидкість турбіни
І ще щось! > I need help(((
Схожі записи
Заміна мастила, фільтра.(Повітряний, салону, паливний).
Заміна мастила, фільтра.(Повітряний, салону, паливний).
0
Проставки 2 Volvo V70 або майже XC70 плюс(аміки, гальмівні диски, колодки ну його...)
Проставки 2 Volvo V70 або майже XC70 плюс(аміки, гальмівні диски, колодки ну його...)
20
Коментарі18
Судячи з однієї і тієї ж помилки, за не пройденим тестом, це швидше за все пропал. Якщо ні, то як у мене тнвд може текти, підкинув інший рівень масла поки в нормі, поки тестю)
Згакомся-Володя! Ще один норм.людина, яка нишпорить у діагностиці!;) Клапан ЄДР на чистку, заміна лямбди. Приїхав до Володі і помилка пропала. Вова сказав знову засрало Сажевік!
Тобі в ідеалі всю систему його почистити, як я це зробив.
Швидше за все так і буде. Що там можна ще почистити?
Ну заслінка у тебе чищена, тим самим клапанку відмити, охолоджувач і сам клапан, вихрові подивитись. Подивись у мене в бортовику є запис.
Спасибі дружище.Гляну ввечері
Їдь до тих, хто має DICE з VidA і розуміє, як працює автомобіль. Не гадай. Це ж Вольва, щоб її… тут знання потрібні, щоб мінімізувати витрати. Бо перебором буде дуже дорого. Коротше, до правильних діагностів. Однозначно !Ти, це, Улановських знаєш? Ір...
Так я на Вольво сервісі 5 років обслуговуюсь.
Тоді гадати тим більше немає сенсу. Але це мають бути саме або інженери, або дуже досвідчені товариші. Вольво, ти розумієш, дилетантів не сприймає...
Їду до Вололі, піст вище, виявляється хлопець розбирається. Потім відпишу. Треба ж рекламу хлопцеві вальнути якщо розбереться) І Виду має і я так розумію знання є в нього необхідні.
Відпишись потім
100 разів говорилося і ось знову.
Можна уточнити. Я в цьому не розумію. Конкретніше що говорилося?
Він жартував, ва!
Витратомір поміняв, форсунки перевірив, машину після цього прочитали все було алес гуд.Я заливаю рас 4-5 дизеля під саме горло. Не до відстрілу а поверх.
Нещільності на впуску можуть призвести тільки до зменшення тиску, не до збільшення. Про швидкість турбіни блок управління нічого не знає, та й параметра такого немає, тільки тиск наддуву в поєднанні з МАФом. Лямбда навіть якщо і не в порядку, такого ...
На 1.6 від пса з дірками в колекторі/патрубках турбіна буде сильно передувати (можливо пов'язано з завищеними показаннями з мафа). На цих двигунах алгоритм управління дуже безглуздий.
Нічим не відрізняється, в чому там різниця? Турбіна-патрубок-інтеркулер-патрубок, десь там МАФ-впуск-мотор. Нічого там немає такого особливого. Якщо дірка - тиск спустить просто. МАФ спробує задерти - не вистачає ж . А ніяк, або на грані.