Потрібна порада з втулок стаба і ступичним
Всім привіт!
Ситуація наступна:
1. Вже давненько з'явилися стуки ззаду на дрібних нерівностях, з'ясував, що потрібно замінити втулки стабілізатора Самі втулкикупив, але як дійшло до заміни, виявилося, що сам стабілізатор намісцях установки втулок стертий і ті втулки, що я купив неприлягають щільно.Поїхав на авторинок, думав підібрати від якоїсьіншої машини, але всі продавці як один запропонували не паритися іпідмотати ті місця тканинною ізолентою Мене такий варіант не дужевлаштовує - як думаєте?
Є ідеї, що можна придумати? залишковий діаметр стаба становить 19мм, а рідні втулки йдуть на 21 мм.
2. Denckermann, а іншу, яку змінював трохи раніше – не пам'ятаю, який виробник – це нині запчастини такі? На цей раз купив обидвапідшипники NK по 490 грн за штуку, подивимося скільки пройдуть. Відчого ще може залежати їхній рядок служби? І ще одне, зауважив, щона купині і в мокру погоду почав загорятися ABS, сканер цю помилкуне бачить і вона пропадає після того, як заглушиш машину. Яспочатку думав, що це через зношені ступичні, тому що на них єякісь магнітні кільця, але підшипники змінив, а проблемазалишилася, є думки щодо цього?
Коментарі20
Ступиці SKF, спереду поставив 30 тис проїхали норм, задні скоро обидва теж міняти теж буду SKF
Втулки ставляться від Транзиту, і ніяких стрічок!
Втулки від лачетті підходять. Тільки передні 96839848 це їхній номер
Ступиці тільки СКФ. Решта на свій страх і ризик. Скупий платить двічі.
Я в себе теж побачив такий виробіток, але вирішив міняти повністю вузол. Тобто новий стаб, стійки стаба, втулки, затискачі і всі кріплення. Коплю ось
Ну, це вже саме кардинальне рішення) Але, зате, вже точно знатимеш, що там все пучком)
Новий стаб стоїть як деталь від супутника космічного (не плутати з Ладою!).
Та в принципі не так шкода віддавати 5000₽ на новий стаб, ніж 4500₽ на шматок пластику, заглушка яка в правій передній арці, яка закриває натягувач ременя, ось це вже дорого)
Зате якщо зібрати наші тачки з запчастин з Екзиста або подібних - то власники Бугатті і Роллс-Ройсов виглядатимуть на тлі Мондео злиднями
Згоден. Мені говорять багато, типу форд не машина, візьми новий поло і проблем знати не будеш, я тут прикинув, що поло на якому я б ще й поїздив коштує 900.000₽, нехай навіть якщо розрахувати кредит, плюс страховка, податок — вже непідйомна сума виходить.
Якщо ти оригінали поставиш деталі або від постачальника конвеєра, то дешевше буде коштувати в результаті і довше ходити
Ну начебто вирішив вже що ставити, якщо немає замінника - оригінал, важелі - лемфердер, стаби також
Дуже хороший вибір!
Про стукіт ззаду - тема не тільки втулок стаба. Це і стійки стаба вміють робити ще краще. І троси ручника вміють і супорта. А ще термоекрани глушака видають музику Потрібно дивитися все. А ще верхні опори задніх амортизаторів люблять цю справу. Про в...
Ну, задні супорти я перебрав, троси ручника нові. На вихідних спробую підрізати втулки і перевірю ще стійки. З приводу термоусадки та ізоленти повністю згоден. Дякуємо за пораду!
По стабу намотав звичайну ізоленту на час, поки шукав подібні втулки з інших машин ... так і катаюся)) Спробуй зрізати трохи гуми з місця розрізу на втулці, таким чином його краще стягне при затягуванні. Обхват стаба стане щільним.
Запчастини якісні як були так і залишилися. А неякісні - теж нікуди не поділися. Запам'ятай тільки одне - якщо ти хочеш нормально їздити - ніколи не став польських запчастин! Так само як і китайських і турецьких (у переважній більшості). АБС спалахує...
АБС гляну. А по ступичним - що і справді УГ? Наче ж Німеччина написано ... Не засмучуйте мене) Просто міняти потрібно було обидва, я і думав про СКФ, та млинець грошей пошкодував.
Стаб лікується термоусадкою, втулки тільки оригінал, маточини ставь skf і буде тобі щастя
З приводу втулок. Можна сміливо одягати термоусадку - є такі розміри Я собі зробив навесні, поставив рідні втулки - пробіг 4500 км проблем немає