Привіт друзі!
Короче, нещодавно трапилася зі мною не дуже приємна ситуація і зцього приводу хочу поділитися з Вами корисною інформацією! )
Мотаюся значить я по роботі весь у турботах, і тут бац, датчиктиску масла вискакує на приладку
Контрольна лампа тиску масла
Я спочатку не втрутився в чому справа, але потім все-таки вирішивзвернути на узбіччя і заглушитися машину, подумав може глюк, це жMazda) глушу, запускаю, лампа не гасне! Розумію що справи погані! Думаю, а що тут комп з цього приводу скаже, це ж Mazda, "найрозумніший" автомобіль! А справи не дуже
Цим повідомленням був не особливо задоволений! Заглушив, почекав10 хвилин, перевірив рівень, все норм! У чому ж тоді справа? Згадуюпро мануал, давай гортати, читати!
Ну це мене не заспокоїло! Зателефонував дилеру, зрозуміти, в чому жсправа! Швидко і виразно отримав відповідь і запис на проходженняТО! За що окреме спасибі promitei
Виявляється, супер "розумний" автомобіль Mazda вважає ресурс олії, тк, час роботи на граничних оборотах, на холостих і тд, такимчином, при досягненні певних мотогодин загоряється цей індикатор! Від'їздив я на маслі аж 7к! Сам у шоці…
Добре, до чого власне піст! Якщо хтось опиниться в даній ситуації, не варто панікувати і відразу ж тягнути машину на евакуаторі додиліра, мотор не може зробити аналіз вашого масла, їздити ще можна, але бажано поїхати і пройти ТО із заміною масла, що я і зробивнаступного дня!
Всім добра, і не ламайтеся!
Коментарі20
Така ж хрень сьогодні і в мене вискочила.
Вискочила і зникла? У мене вилізла помилка р0520, на панелі приладів червоним кольором. Помилку видалив, через три дні знову вилізла, в чому проблема хз.
Яка у вас витрата олії до заміни, наприклад на 8 тис?
начебто немає витрати
Мені ось інше цікаво, а раптом насправді, поки що причині, впаде або зовсім пропаде тиск масла і загориться ця лапма, і за звичкою власник махне на це рукою і поїде далі і привіт мотору! Якщо справді маздівці сигналізують зниження якості або розрідже...
Завжди можна зупинитися і перевірити рівень, там для себе вирішити, їхати або не їхати далі
Ну так рівень може бути в нормі а масло не качає, ти поїхав далі і привіт капіталка двигуна. Неодноразово бачив засмічені коксом і всякою хрінню маслозабірник у цих 2.2, тупо насос не може прокачати тому що маслозабірник забитий ...
Думаю спати реально забитися маслозабірнику на 20 тисячах! А моя думка, я не морочуся, машина нова, всі питання потім до ОД!
Коли машина на гарантії без питань…
А коли ні, треба її продавати))))
Рівень не показник тиску. А маслянка якраз говорить про критичне падіння тиску
не знаю що тобі і відповісти)))
Саме це і я хотів написати. Звучить як бурість. Ресурс-це попередження. А червона маслянка-це аларма, хальт, ахтунг!Так що або з маздою що не так, або відмаза дилера не канає
CX-5, 2.2D, Проклята лампа тиску масла до гикавки мало не довела. Гадість. Але, потім самозаспокоїлася і зараз мовчить.
На сервісі сказали багато евакуатором тягнуть машини на сервіс)))
У мене (на дорестайловм) дизельному СХ-5 була дещо схожа ситуація, тільки різниця в тому, що після заміни олії не у оф. дилера інформацію в мозках не оновили… Кому цікаво, докладніше можна прочитати тут www. drive2.ru/l/8090680/Про те, як самостійно ...
Почитаю на дозвіллі! Так це чисто мізки, не механічно воно обчислює?)
Ну як сказати? Там є цілий алгоритм про те, як і коли повинен очищатися сажем фільтр DPF залежно від стану олії. У моєму випадку, наскільки я зрозумів, мізки отримали інформацію з датчиків тиску та олії і, можливо, ще звідки Так, без механіки не обій...
Ось і не зрозуміло!) аналіз то вона не проводить!) думаю просто мото годинник або типу такого що то
Вважаю, що все-таки якісь аналізи проводить.