Отже, була поїздка до Хорватії на морі.
Оскільки часу було достатньо щоб провести своєрідні експериментинад автомобілем, тому вирішив залишити тут деякі свої нотатки.
У машині 2 дорослих, 2 дітей та повний багажник потрібних інепотрібних речей)
Пройдено 5088 км
Середня витрата за всю поїздку 7, 9 л.
Основна швидкість на автобані Угорщини та Хорватії була 130 км/год.при використанні дистроніка витрата склала 7, 5 л.
При тій же швидкості та використанні кондиціонера — витрата 8, 0л.
При швидкості 150 км/год витрата 8, 2 л, з використаннямкондиціонера 8, 6 л.
Дистроник працює тільки до 150 км/год. Автобана, вирішив спробуватина що здатна ластівка) виявилося, що максималка трохи вище 200км/год)
Але на такій швидкості не комфортно, тому витрата не заміряла)
Оскільки в Україні заправляю тільки преміальний бензин, тоособливої різниці в прирості потужності і т.Д. На європейськомупаливні не відчув.
Для автобанів, віадуків, серпантинів машинка виявилася дужекомфортною і маневреною. Гумовий))






Коментарі8
Маленька мрія покататися на своїй через всю Європу. Але довелося в'яти на прокат дизель на механіці і кайфувати на серпантинах у Чорногорії.
“А преміальний бензин це який? за ціною кусається. На лючці бензобака написано 87-91, що на наші стандарти 92-95й.
Лю чи мустанг на wog або v-power на окко або nano на socar. 100-й теж один раз спробував, ефекту не відчув може через те, що заправив підлогу бака і розбавив його існуючим... ХЗ... Але коли при У минулому ТО змінювали паливний фільтр, то вилили з ньо...
Та я б теж кудись котнув
Все у ваших руках. Межі відкриті. Підтверджую)
Згоден
За перше фото лайк не дивлячись)Додати трохи неонових вогнів, заходу сонця і вийде Майамі)Краса)
Супер! Відмінна подорож. Потрібно буде теж покататися))