Апгрейд штатної музики та ТО задніх дверей.

Оскільки звук в авто для мене є важливим компонентом, слухати те, що доносилося з дверей пунтика я не міг ніяк… Ну ще б) Після саундуна півтори тонни $, який стояв у Seat' e, звуки, що народжуютьсярідними динаміками Пунтика могли викликати захворювання вух ...)))Погуглив для поняття розмірів штатної акустики, я вирушив нарозбирання, де за 20 $ купив дві пари відмінних динаміків.Напередок узяв від VW Passat B6, задні від Opel Vectra наче Зад вставповністю плаг-ін) Розмір, кріплення і фішки підійшли ідеально! Один​​в один! По переднім переробив фішки і трохи підрізав пластиковекільце на карті, тому що вони на 5 мм вище за штитних.
Якщо карти зняті, то замість рідного тоненького пінопропілену дверібули повністю закатані у вібру товщиною 3 мм, зовнішні панелідверей не чіпав, на Пунто вони напрочуд добре проклеєні іззаводу! Навіть ВАГ так не робить!
Ну про задні двері ... Фоток не робив на жаль, але якщо треба будепитайте.Начитавшись Драйва, я зрозумів що задні двері Пунто цешедевр інженерної думки ...) Були зняті, розібрані, вимиті і набитіновим мастилом обмежувачі задніх дверей, які в спеку видавали такізвуки! Найстрашніший звір позаздрить! )))) Також були доопрацьованізовнішні ручки дверей і перемотаний один трос склопідйомника.
Результат… Воно того варте! При бюджеті заходу в 50 $, музика вФунтиці заграла зовсім інакше! З'явився досить гарний низ, серединка, пищалки залишив штатні, до них претензій немає, рідніпаперові динаміки в 2 рази легше за тих, що поставив… Коротше теперя задоволений більш-менш хорошим звучанням «штатки»))
Але це не все) Є в мене одна ідейка) Про яку розповім в одному знаступних записів, якщо все вийде; )