Зібрав цю справу.
Поставив прокладку, зібрав.
Проїхав кілометрів з 20, Знову олія... Придивився, олія тепервиступає під болтами, як вирішити ще не придумав. >
Планування клапанної кришки Opel Astra f
І так почалося з того що коли купував машину, масло сочилося з-підклапанної кришки. Сам для себе вирішив що це не проблема, простопотрібна заміна прокладки.Та не тут то було.Купив нову прокладку, втиснув, проїхався підтиснув.Поїздив, масло виступило знову.Заїхавна СТО.Сказали що можуть посадити без прокладки нагерметик.Зробили, поїздив, знову виступило.От днями купив ще однупрокладку, вирішив спланувати кришку.Є рівне велике наждачнеколо.Спочатку розібрав кришку.У будинку є станція не великамиюча.Повибивала з сітки масло, прочистила трубки.Спланувалакришку.
Проїхав кілометрів з 20, Знову олія... Придивився, олія тепервиступає під болтами, як вирішити ще не придумав. >
Проїхав кілометрів з 20, Знову олія... Придивився, олія тепервиступає під болтами, як вирішити ще не придумав. >
Коментарі20
я користуюся ось цим www.fahrzeugteile-vogler.…rko-special-ilicone-beige герметиком і з цією проблемою він допоміг без проблем вже 3 роки без проблем (щоб не злазити ))). просто нова прокладка на цей герметик і жодних проблем.
Мій друг досвідчений Уазовод на задньому мосту лікував так - просто на болтик колечко гумове і закрутити. Можна знежирити, намазати гермітиком добро, і закрутити
сітку краще пропалити пальником і обстукати там усередині стільки калу всякого-жоден карбклінер не розчинить
Так як би я під тиском очистив звідти все, що можна.
спробуйте відігнути листа 3-побачите що всередині-у мене ніч у розчиннику лежала і не відмилася, потім на опель клубі підказали пропалити
Найправильніша порада! Ха хапісі вогню залишиться фракція як абразив, яка буде вимватися в блоці ... простіше тоді корунду або піску в маслозаливну горловину насипати)) все відмивається засобом для миття духовок, бере навіть вугілля на клапанах
точно перетис. я з цим зіткнувся і мені товариш порадив ніжніше затягувати. два рази я з молодецькою завзятістю підійшов до справи, думав що чим сильніше підтягну, тим щільніше буде. хрін там! з третього на повал! )
А герметик на прокладку додавали?
неа, ніякого герметика.
Мені на сто говорили, що герметик не пристає до цієї прокладки.
я теж так думаю що не пристане, там матеріал прокладки схожий на пробку. ще я десь чув, мовляв є ще й оєзинові прокладки, але я з цим явищем не стикався.
Я гумку поставив, тижнів зо два катаюся, поки ні краплі не просочилося, а з-під пробки сочиться, кажуть, що у мене в принципі і було
Нальоту немає, мабуть знову перетиснув прокладку.
Значить таки перетиснув -)
Справа не в тому бере чи ні масло, це інша проблема. Справа в тому, що від того, що забивається вентиляція картерних газів тиском випирає слабкі місця, а саме прокладки, сальники і т.д. Якщо відкрутиш кришку маслозаливної горловини і подивишся можна ...
Заміню, відпишуся.
Потрібно чистити вентиляцію картерних газів. Крім сіточки перевірити трубки. Особливо перевірити те місце, куди маленька трубка йде за моніком. Там маленький отвір є і він може бути закоксований. Чистити карбклінером. Як правило, починає випирати про...
У кришці 2 отвори для газів. Обидва прочистив. Та й газів особливо і нема. Щоб аж так сильно. Масла не бере. І їде добре. 5 передача тахометр 3000 спідометр 130.
Можливо АНОМАЛІЇ!
Тут два варіанти, можливо у тебе надлишкові картерні гази і тут вже як не затискай вони собі знайдуть дорогу, другий варіант як роблю я-це тонкий шар герметика рейнц спочатку на ліжко, потім на прокладку, потім з другого боку все те саме …АЛЕ найголо...