Все було норм, потім залишалося бенза майже на денці, загоріласялампа ... Поїхав на заправку заправив 5 л, змін немає, лампочкагорить, стрілка не рухається, заправився ще на 5 л, знову нічого несталося ... Потім ще 7 л влив - змін не спостерігається! Загаломзрозумів я що доведеться крутити гайки! >
Дібрався до бензонасоса, зняв роз'єм з бензонасоса — повіяв, ввімкнув/вимкнув запалювання, одягнув назад) ііі все запрацювало) язрадів, все зібрав…
знову на денці бенза — лампочка — заправка ДО 10л і все по новій.Нереагує. Навіть міряв опір ... Якісь циферки бігали (в мануал недивився так як не було під рукою)
зібрав назад, знову все показує до того, як не загоритьсялампочка! .. Як тільки загорілася знову датчик помер. Прочитав, щодатчик НЕ реагує на заправку менше 10л палива! але я всевідмовлявся в це вірити, навіть на Гетце, на Ланос датчик реагувавна заправку 3л! Поїхав, закинув в бак 11 л, і датчик ожив! Перевіряв де разу 3-4 якщо горить лампочка порожнього бака ізаправити 7, 8, 9 л то датчик не реагує! Якщо ОТ10л то датчикоживає!
Дивна звичайно особливість у Японського автомобіля. >
Коментарі4
Ми каже інструкцію читаємо у двох випадках, або в туалеті або коли вже все зламали)))
анука можна сюди посилання на інструкцію де написано скільки бенза потрібно мінімально заправляти в Civic 5d?
О, з прозрінням у специфіці роботи рівнеміра на японоанглійських відрах!) або перед вивченням матчасті, почнемо з практики)
Краще б раніше форуми та блоги почитав))) Так, цікава особливість. Мабуть що б не ввести в оману при трясці палива в баку.