Привіт, взагалі, при повороті коліс у ліво/право, з'явився ДУЖЕ неприємний скрип (з лівого боку). Заїхав на естакаду, виявив "смерть"нижній кульовий. Замовив шаровою, ознайомимося з інформацією щодозаміни на YouTube і на drive 2, і взявся до заміни.Зніманнякульових у мене не було, довелося попрацювати не багатомолотком.
Знімаємо колесо, і відкручуємо ось цю гайку, Щоб натискав нагальма). Потрібна хороша головка або ключ (якщо не помиляюся, то на36). Потім, знімаємо супорт
Потому знімаємо гальмівний диск, і приймаємося вибивати кульові ікермовий наконечник .
Верхня кульова Датчик ABS витягнути не зміг, тому роз'єднав нафішці під капотом.
">
< /p>
Нижня кульова
Усю цю справу знімаємо зі шруза, і витягуємо на "операційнийстіл")
Потрібно ще зняти ось це кільце (я з ним довго мучився поки зняв, задопомогою двох викруток) Далі все просто:стару кульову вибиваємо, нову (за допомогою лещат) замалюємо, і збираємо все зворотноїпослідовності.
Скрип зник, політ нормальний. Фото мало через те, що телефонрозрядився, на все пішло дві години.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.