Сьогодні нарешті дійшли руки до люка, провозився пів дня, але вонотого варте! Зняв, поміняв всю нутрянку, що направляє були поламані, тросики забиті брудом, змастив і поставив. Люк тепер працює якгодинник, пряме око радує!
Дружище, підкажи, у мене зламалися обидві пластикові направляючі куди штирь вставляється щоб полицю люка піднімати.Не можу знайти її на схемах млинець(((
З салону зняв внутрішню обшивку люка (вона на клямках), потім також зсередини відкрутив кришку люка і зняв його! А там вже є можливість відкручувати напрямні!
Коментарі17
Дружище, підкажи, у мене зламалися обидві пластикові направляючі куди штирь вставляється щоб полицю люка піднімати.Не можу знайти її на схемах млинець(((
Все цікаво! Теж люк робитиму скоро. А взагалі твій БЖ як інструкцію з ремонту читаю)))) дуже вже цікаво!
Дякую, намагаюся все робити своїми руками!
А як знімав? Інструкція є?
З салону зняв внутрішню обшивку люка (вона на клямках), потім також зсередини відкрутив кришку люка і зняв його! А там вже є можливість відкручувати напрямні!
Дякую! Спробую!
А в яке положення люк поставити щоб обшивку знімати?
у мене він був відкритий вгору!
Підскажи де можна знайти ущільнювальну гумку на люк? Або той же люк може є знайомі хто ще продає за символічну ціну))
так що для заміни напрямної стелі знімати не потрібно?
абсолютно правильно! Відтягуєш назад люк, відкручуєш маленькі болтики на пластинах і вуаля, люк твій! Витягуєш його і роби що захочеш!
щось мені підказує що у тебе управління люком як на а6. на 100 він начебто кнопкою відкривається, а утябя крутілкавроді як на а6.
Так так і є! Видно на моделях 94 роки йшли вже такі!
Непогано вийшло, цікаво чи можна десь скляний дістати
Кажуть, що на деяких S-ах стояли!
у мене по вінкоду скло, ось цікавлюсь тепер =)
молодець робота не легка!