Усім привіт, з'явилася така проблемка :навіть коли важіль включеннясвітла знаходиться в режимі OFF, то світло (коли на вулиці стаєтемно), все одно вмикається? ! Днем, коли я вмикаю вмикаю "габарити"або "світло" - все працює, але коли закриваю "датчик світла" рукою, то його вже ніяк не вимкнути. Може, хто знає куди копати? Почалосяце після того, як я знімав замок запалювання.
Коментарі10
У тебе стоїть євро-світло, тобто робота від датчика. Якщо закрити пальцем датчик, то через 2-3 секунди має ввімкнутися ближнє світло та габарити, а якщо після цього прибрати палець, то через 2-3 секунди має вимкнутись.
Навіть якщо перемикач стоїть у положенні off? Я тепер вночі не можу вимкнути світло (якщо запалення увімкнено), можу тільки включити габарити, але щоб повністю все вимкнути, то це не можливо.
Все правильно, давай вгадаю - машину з Європи пригнали? У Європі обов'язково євро-світло (ще називають скандинавський світло) повинен був стояти в той час. Його можна відключити, просто витягнувши запобіжник у ногах у водія, на 10 ампер. Я його одраз...
А можеш сказати відмінності на перемикачах є? У мене теж, начебто, з Фінляндії приганяли)
Відмінностей у перемикачах немає. Достатньо витягнути один запобіжник і євро-світло перестане працювати, тобто перемикач світла буде працювати як він задуманий спочатку.
А де саме запобіжник?))
У ногах водія, середній ряд, номер точно не згадаю.
З приводу авто — не знаю, чи з Європи була пригнана, чи купувалася в Україні, справа в тому, що раніше в положенні off, світло не вмикалося навіть уночі. Помітив я це після ремонту замку запалювання. Але, у мене, в блоці запобіжників не було пару зап...
Так справа 1000% в запобіжнику. У замку запалення немає нічого, що вплинуло б на світ (датчик присутності ключа в замку не береться до уваги).
А в проводах, що йдуть до важеля перемикання світла і поворотів, причина не може бути? Я їх (при знятті замку відключав), і коли підключав, то не працювали повороти. , Але оголених або пошкоджених проводів не побачив, зібрав все - і поворотники працюють.