Заїхав до Роми Ріда на ТО, зроблено:
Масло Motul 5-30 + фільтр оригінал
< Фільтр повітряний + салонний
Антифриз Shell Zone
Рідина ГУР
Олія в коробку
Регулювання клапанів
> Кільце трамблера
Прокладки VTEC
Кулява верх прав 555
Пильовик рейки LH
Попереду заміна передніх гальм (диски + колодки), задньої подушкидвигуна, ременя ГРМ і може зчеплення.
З приємного — після регулювання клапанів мотор став набагатотихішим.
І що зовсім здивувало — нова олія в коробці зробила перемиканнялегшими, раніше були в'язкими.
Всім добра!
Коментарі5
масло тільки в цей мотор треба 5-40 лити ... Чого вирішив 5-30?
Ось у цьому мануалі взагалі пишуть 10в30, для б16а1 правда . ru/image/oil/hond…ation-guide_watermark.jpg Про 5в40 бачив люди пишуть, але на чому вони ґрунтуються я так і не зрозумів. Треба буде в рідний мануал заглянути ще. Але там все німецькою, я п...
я завжди 5в40 ліл, Інфа в інеті була. Але краще почитати мануал))
Гляну обов'язково. Ну і якщо жерти почне - поверну на 5-40
От мануал. 5в30 радять до 0 на ці двигуни лити, а так 10в30 - 10в40. Так що мабуть 5в40 буде універсальним варіантом. При цьому на honda.com така картинка з 5в30 techinfo.honda.com/rjanisis/ /AJA45065.PDF де Civic Si 99-00 це ек купе з тим же б16.