Лист до редакції журналу “За рублем”. Досвід експлуатації. Білямого будинку розташовувався салон Luxure Car і ось якось суботньогоранку з пакетом доларів я вирушив туди вибирати собі новий засібпересування замість вже набридлих і добивають частотою ремнота ВАЗ2103 7. Втім, треба віддати належне, що в дорозі моя трієчка непідводила мене не разу по великому і збереглася цілком пристойно -хіба що трохи зносилися кільця і підгнив кузов, проте за 250у.О., моя красуня перейшла до нового господаря. Салоні і вибиравсобі новий засіб пересування.Природно відразу підбіг менеджер іпочав розхвалювати виставлені машини - Порш не підійшов, тому щовсього 2 двері і маленький багажник і просвіт дорожній - з дачінезручно картоплю возити, та й дружині не сподобається тіснота.Звичайно ж швидко відпали й інші моделі, схожі на нашу вісімку -тобто. Такі ж спорт кари – Ламборджіні, Мерседес СЛК та інші. Почавдумати далі. Природно для мене найцінніше надійність. Менеджеризаметушилися і раптом запропонували подивитися ЙОГО – Ролс Ройс! Треба сказати, що побачивши його я відразу закохався - великийгарний седан, легендарної якості з великим багажником і зручнимисивовищами - загалом я відразу розплатився, отримав знижку тагарантійний талон і поїхав новою машиною. Звичайно після жигулівіномарка – це зовсім інше – усередині там усі приблуди – більше ніжна десятці сусіда! - ТБ там, екрани, салон шкіряний. Зручно. Алеодне засмутило відразу - ціни на ТО - по 1200 доларів! З цьогомоменту вирішив що обслуговувати машину буду сам, благо єінструмент і досвід і гарний гараж в котеджі на дачі. Ось щотрапилося за звітний період. 0 – 200 км – одразу затонував склоімпортною плівкою, купив ароматизатор та обшивку на кермо – 35 у.О.звернув увагу що апетит у машинки звірячий - вирішив заливати 76 -ой, благо мужики сказали що вприскування він все перетравлює.Приємно коли твоя машина не гірша ніж 10 – ка сусіда, який задолуалхвалитися своїм уприскуванням! 300 км – дивно, що машина за стількичасу ще не дала приводу залісти під капот - ось що означаєіномарка! Але руки сверблять! Купив дерев'яні масажери на крісла іпанорамне дзеркало з термометром - виявилося цілою проблемою йогопостпавіт, тому що в Рольс дзеркалі всередині чого струму немає ічерез це воно товсте і кріплення не підходить. Довелосявикористовувати дріт і холодне зварювання. 1000 км - подумав щообкатка напевно для іномарки закінчилася і настав час змінитимасло. Їли знайшов серед якихось трубочок і проводків зливнугорловину - звідти вилилося щось прозоре із запахом кокосу - явідразу пошкодував що не поміняв масло при покупці! І 1000 км їздивна цій воді чи що це таке! Залив старої доброї мініралки М6 щесумління. Шукав паливний фільтр. Знайшов. Вирішив поміняти.Подзвонив у сервіс дізнався що він коштує 300 доларів! Довелосявинаходити кріплення для волговського та за допомогою кувалдиставити його на місце. Заодно треба поміняти і тосол - а то малочого там на заводі налито! багажник! Водостічних жолобів, звичнихпо жигуля там немає. Хочеш не хочеш довелося свердлити і ставитикуточки зі сталі 8-ки. При просвердлюванні пошкодив якийсьелектричний джгут і перестали горіти задні ліхтарі. Довелосязнімати оббивку стелі та зрощувати її. Назад оббивка не встала -шкіра не хоче натягуватися. Не дарма я казав що всі іномаркиодноразові - до першого ремонту! І це на машині за 200 тисячдоларів! Уявляю що на всяких мерсах і таке інше – але на них ядивлюсь зверхньо.
3000 км. Коли їхав з дачі постійно чіпляв черевом – то база велика.Дійшов висновку що машину треба трохи підняти, а то вона непристосована для наших доріг зовсім. Швидко зняв у гаражі задніколеса і ні чорта не зрозумів! Довелося запитати в сервісі -виявилося, що ці буржуїни придумали пневмопідвіску якусь з балонамиа в них повітря. Довелося подумати тиждень – викинув усі їхнівигадки та поставив різані на 2 витки перші пружини від Волги таамортизатори від Газелі, попередньо наваривши кріплення – теперявно і вантажу можна більше брати і черевом чіпляти не буде!
7000 км – 4000 км відїздив без проблем якщо не брати до увагинаростаючого стуку в задній підвісці. Ось і вір потім у надійністьіномарок! 10000 км – під час поїздки на дачу вирвав на шматки 2колеса – надто вже вони низькі для нашого села. Довго тямтів щопоставити – чи то не підходить – і раптом один раз йшов нв дачівздовж механізаторів і звернув увагу що у МТЗ – 802 літри ці колесаі були куплені. Поставив у гаражі – не можу натішитися – і дорожнійпросвіт виріс і колеса не зашкодиш – звичайно постраждав зовнішнійвигляд, але це дрібниці! 12000 км. У коліс нових виявився недолік -чіпляють гади в поворотах за бризковики! Довелося трохи кувалдоюпопрацювати – все стало ОК. 14000 км. – Вирішив зробити антикор –низ промазав гарматним салом, пороги пофарбував суриком, низ дворівта арки крил захистив замість антигравію шаром гудрону навідпрацюванні. 15000 км. - стукіт ззаду став зовсім нестерпним -розкидав у гаражі підвіску подивився - виявилося сайлент блоки -одна жована гума! Навіть на жигулях ходять більше! Ось і вір потімказкам про іномарки! Як англійці роблять, куди у них ВТК дивиться –не зрозумію! Поставив від ГАЗ 53 металеві втулки – це дозволитьнадовго забути проблему. Заодно оглянувши редуктор, не знайшов тамотвору для заміни масла - і тут халтура! Просерлив і мітчиком М8нарізав різьблення. Залив солідолу і вкрутив гвинт – тепер за заднюпідвіску я можу бути спокійним! щось на екрані типу ентер юоурдиск. Та й взагалі це струму приймач, а я хочу щоб як людина – зкасеткою! Купив на ринку індійську за 800 руб. З парою динаміків.Динаміки арізав у двері, пропиливши електролобзиком дірки, а ось зкріпленням для магнітоли довелося винаходити, тому що знав що врідну якийсь комп'ютер вбудований і ще ч то і без нього не поїдемоя красуні - тому виколупувати її від гріха не став. Довелосякороб від Москвича 2141 року прикрутити шурупами до бороди. Напругухотів узяти від замку запалювання, але вчасно згадав, що тут жеелектроніка – картка! Кинув кабелек безпосередньо з акумулятора.17000 км З музикою то зовсім інша річ! І шансон грає і касети - всепросто чудово! 16100 км. С*ки! Даремно поставив магнітолу - розбилиі вікно і вкрали, просто вирвали з м'ясом, з коробом від Москвича із шурупами! Вандали! Доведеться приносити та нести з собою магніфон "електроніка-324". Добре, що кабелек від акумулятора залишився, ато б на батарейках розорився. 16110 км. Дізнався, скільки коштуєскло від розбитого віконця. Десять разівс-с-с-ц-ц-ц-*-*-*-к-к-к-к-і-і-і-і-і-і-і-і-і! Вирізав сам із оргсклаі вигнув над парою. Небагато помилився з викрійкою, при закритомувікні багато щілин. Щілини запінив, зайве зрізав, накривкузбас-лаком, оргскло затонував. У принципі вийшло не гірше зазаводське.
17000 км. Купив та встановив угорі лобового скла наклейку “LADASPORT PRO”. Сусід на десятці ледь не здох від заздрощів. 18000 км -З'ясувалося, що шкіряний салон дуже непрактичний. Вивіз із дачі 20мішків картоплі, сапки, вила, лопати, граблі та мотоплуг “Крот” (ато взимку всі бомжі зіпрут). Звичайно, є плюс у Ролсі – салонвеликий, все влізло, але й мінуси є – вся шкіра забруднилася, пошерпалася, порізалася та порвалася. Намагався відмитигосподарським милом, Міфом, Фейрем, нітхінолом, гасом, скіпером іацетоном. Нічого не допомогло, тільки шкіра зморщилася і задубіла.Тоді відшкурив спочатку великою наждачкою, потім нульовкою, потімначистив все ваксою. Хрінова шкіра, гірша ніж у кирзачів – доблиску начистити не вдалося. Здер всю шкіру, дружина зі старихпокривал чохли пошила. Немаркі, а забруднились – зняв, виправ.Краса!
20000 км. У салоні стало дуже холодно. В принципі і влітку не жаркобуло, але рятували відчинені вікна та увімкнена печка. У листопадіце не допомагає. Сусід на десятці сказав, що це через кондиціонер іпорадив прибрати цей зайвий для нашого клімату наворот. Я такнамерзся, що першим ударом кувалди виламав цю приблуду. 20010 км. Усалоні як і раніше холодно, тому що перестала працювати пічка (сказали, пов'язана з кондиціонером якимось кліматом, контролем).Ні, безперечно Ролс зроблений не під нас. Схоже, взимку доведетьсяїздити у моєму зимовому рибальському костюмі (кожух, вушанка, ватяні штани, валянки). Все більше сумую за своїм старим ВАЗом (хочтам теж грубка не працювала)…
79000 км. …Зла не вистачає! Написав гнівне лист на автозавод РолсРойс. Перерахував всі недоробки, недоліки і слабкі місця машини. Яку людей вистачає совісті робити відвертий шлюб за такі гроші? !80000 км. До мене приїхали одразу три представники Ролс Ройса. Вонимовчки оглянули машину. Один заплакав, в іншого стало погано зсерцем, а третій сказав, що Ролс Ройсу боляче дивитись на цюкатування і вони готові викупити свою продукцію за будь-які гроші.Соромно людям стало, дійшло до них, чого я натерпівся! І тут язрозумів, чому люди купують дорогі іномарки:машини, звичайно, нікудишні, зате яке ставлення до клієнта! мені по-доброму… Та йбагато грошей за це мотлох не попросиш – 80 тисяч пробігу, я вжезрозумів – це граничний ресурс іномарки… Тому попросив грошей нанову десятку, з невеликим запасом – щоб вистачило на протяжку, промазання, антикорозійку, на китайську прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонування, писалки, нормальну магнітолу, сабвуфер…br>
" Все більше сумую за своїм старим ВАЗом (хоч там теж грубка непрацювала)…
79000 км. …Зла не вистачає! Написав гнівне лист на автозавод РолсРойс. Перерахував всі недоробки, недоліки і слабкі місця машини. Яку людей вистачає совісті робити відвертий шлюб за такі гроші? !80000 км. До мене приїхали одразу три представники Ролс Ройса. Вонимовчки оглянули машину. Один заплакав, в іншого стало погано зсерцем, а третій сказав, що Ролс Ройсу боляче дивитись на цюкатування і вони готові викупити свою продукцію за будь-які гроші.Соромно людям стало, дійшло до них, чого я натерпівся! І тут язрозумів, чому люди купують дорогі іномарки:машини, звичайно, нікудишні, зате яке ставлення до клієнта! мені по-доброму… Та йбагато грошей за це мотлох не попросиш – 80 тисяч пробігу, я вжезрозумів – це граничний ресурс іномарки… Тому попросив грошей нанову десятку, з невеликим запасом – щоб вистачило на протяжку, промазання, антикорозійку, на китайську прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонування, писалки, нормальну магнітолу, сабвуфер…br>
" Все більше сумую за своїм старим ВАЗом (хоч там теж грубка непрацювала)…
79000 км. …Зла не вистачає! Написав гнівне лист на автозавод РолсРойс. Перерахував всі недоробки, недоліки і слабкі місця машини. Яку людей вистачає совісті робити відвертий шлюб за такі гроші? !80000 км. До мене приїхали одразу три представники Ролс Ройса. Вонимовчки оглянули машину. Один заплакав, в іншого стало погано зсерцем, а третій сказав, що Ролс Ройсу боляче дивитись на цюкатування і вони готові викупити свою продукцію за будь-які гроші.Соромно людям стало, дійшло до них, чого я натерпівся! І тут язрозумів, чому люди купують дорогі іномарки:машини, звичайно, нікудишні, зате яке ставлення до клієнта! мені по-доброму… Та йбагато грошей за це мотлох не попросиш – 80 тисяч пробігу, я вжезрозумів – це граничний ресурс іномарки… Тому попросив грошей нанову десятку, з невеликим запасом – щоб вистачило на протяжку, промазання, антикорозійку, на китайську прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонування, писалки, нормальну магнітолу, сабвуфер…br>
Коментарі3
Нісенітниця яка та.80 тисяч пробігу, я вже зрозумів - це граничний ресурс іномарки.100% вигадана історія.
Такі вони - іномарки)))
Я смеюссссссььь!)))))